(何，)“这类似于汽车的导航。机车进入图书馆后，还有一个‘导航仪’。”12月14日10: 00，株洲机务段郴州应用车间一队自习室传来一阵赞叹。本来车队是组织机车乘务员学习广州枢纽地区车站示意图课件的。
课件的制作人是张，车队的机车乘务员。在单位同事眼里，他是典型的校长。2016年，在广州铁路局全日制大学毕业生技术全能比赛中获得第一名。
每年春运高峰期，车间承担郴州至广州东区的客运列车牵引任务。由于终端站至机务段线路纵剖面复杂，不仅存在分相区，而且地面信号多，安全隐患多。每年春运高峰大家都在为此发愁。
偶然间，想到了汽车导航的张。他为什么不给机车提供图书馆导航？所以他利用下班时间坐公交去广州区域枢纽收集信息，还向车间申请部门要了郴州到广州东区各站的轨道示意图。一周后，春运高峰机车入库培训课件发布。在这个课件中，我们可以看到各站的线路分布，地面信号的位置，分相区的位置，线路纵断面的介绍，沿途的各种安全信息提示，以及机车进仓的视频。
会后，车间机车乘务员张尚恒说：“这个培训课件直观，好记，不易忘记。面对即将到来的春运热潮，我们觉得踏实多了。”
