(张桂凤江区)1月4日上午，来自福州的赵先生一家登上了开往杭州的G56列车。“爸，快看出来了。太美了。1火车缓缓驶离福州站站台时，赵先生的孩子们高兴地哭了。透过窗户，你可以看到轨道旁的红花绿树，在温暖的冬日阳光下随风摇曳，美不胜收。赵先生感叹：“我有段时间没来福州站了，变化很大。真的是新的一年，新的氛围。"
这些变化得益于福州站实施的站容站貌绿化改造工程。2020年6月至12月，福州站与当地政府园林部门密切合作，优质高效地完成了项目。
福州站劳务公司负责本项目的协调和指挥。相关负责人梁铮表示：“火车站建设最重要的是不能影响交通和生产。”福州站轨道间距小，绿化施工集中在轨道两侧。安全区开放后，大型机械设备可以进入现场，采用“劝白加黑”的操作方式。但福州南站轨道较宽，绿化建设重点在两条轨道之间。但机械无法进入现场作业，可以在深夜线路空闲时人工操作，施工进度较慢。
由于工作条件的限制，车站绿化工期长，任务重，经历了33天60夜。当需要夜间监控施工任务时，福州站相关人员在白班后晚饭后休息三四个小时，23: 00后通宵监控施工。有时候他们晚上值班完回到车站，天已经亮了，就在休息室睡一会儿，然后继续投入到白天繁忙的工作中。
2020年12月31日4点20分，经过一天一夜的忙碌，最后一批佛甲草被种植并浇水。梁铮高兴地说：“车站可以以全新的车站面貌迎接2021年新年和春节旅游高峰的到来。我们很开心，所有的努力都值1
在这次建设中，福州站种植了紫荆花、山桃、夹竹桃等16000株绿色植物。占地近9000平方米的佛甲草、马尼拉草等。绿化面积改善改造近2万平方米。
