截至1月6日，阿富顺铁路开通运营“望月”，货运量达234.1万吨；截至1月9日，整个格库铁路已投入运营一个“满月”，交付量超过55万。两条新线客运列车的便捷运行，方便了各族人民的出行。新疆铁路两条新线运营的“满月”沿线发展效果明显，受到社会各界的广泛赞誉。(人民铁路网，1月12日)
阿福顺铁路和格库铁路的一系列利好消息，将提升新疆人民的生活质量和幸福指数。这不仅是一条交通线，更是一条通往幸福、经济、发展的道路，注入一股“暖流”，促进新疆与周边省市的共同发展。
从“我家乡的铁路什么时候能开通”到“我家乡的铁路网什么时候能更充裕”，短短几年时间，“铁路之龙”已经飞到了西部更多的地区，不仅在这片山水美的土地上飞翔，也满足了人民群众日益增长的更好出行的需求，为西部注入了蓬勃发展的动力。铁路带来了人流、物流、资金流和信息流的涌入，加速了人才流动、产业转移、城市升级和区域合作，对沿线新型工业化、城市化和区域一体化起到了非常重要的推动作用。许多西方城市逐渐从以前的“交通枢纽”演变为现在的区域枢纽，在高质量发展的征途中不断刷新自己的“发展速度”，一步一个新台阶。
纵观全国，铁路让更多不发达地区的人感受到了发展的美好。广西是一个不发达的山区。自2013年桂林首开北京动车以来，桂光、南光等7列高速列车将广西与外省、外辐射连接起来，迅速形成1-8小时经济圈。四通八达的交通不仅让广西人走出大山，找到自己的希望和梦想，也让自己的思想与时俱进。我们可以看到，广西铁路进入了快速发展的阶段，这里的人们把智慧和发展思路带回了家乡，把先进的产业带到了家门口。这与高铁出行和回家的便捷和速度密切相关。在奔驰开来的“复兴”列车面前，一切梦想都有实现的机会。
不管山有多高，你总能爬到山顶。不管路有多长，你都会到达。站在新的历史起点上，让更多的人看到铁路发展温暖人心，让更多的人看到铁路促进经济社会高质量发展。铁路的优质发展，是每个人期待和追求的最美的方式。随着“八纵八横”高速铁路主骨架的不断完善，我国高速铁路网越来越大，列车越来越密集，越来越多的人享受到了“高铁红利”。
“青山老人前看风景真好。”曾经，这里的风景很难看到，因为千山缺水少马。现在铁路是通衢，山青水秀迎客。以最美的铁路，看时代的风景，中国铁路践行了“人民铁路为人民”的应有之义，给人民生活带来了可持续的改善，拓宽了经济快速发展的道路。(何)
