2020年是不平凡的一年，一场疫情席卷全球。但是，铁路部门以强烈的使命感，不仅完成了既定的任务，还帮助贫困地区摘下了扶贫帽子。做交通运输的铁老大，牢记使命，不要忘记自己的主动心态，从而达到自己的最终目标。一年来，扶贫成果摆在我们面前，揭开了铁路扶贫的新篇章。
想先修路再致富，交通是经济发展的必要条件，铁路是扶贫交通的排头兵。2020年，铁路部门将运营81列公益性低成本列车，确保贫困偏远地区的出行。2020年，中国铁路基础设施继续扩建，结束了很多地方没有火车和高铁的历史，解决了当地人民出行困难的问题，解决了农副产品运输不方便的问题。铁路扶贫任重道远，但铁路部门扶贫力度越来越大。
铁路扶贫工作也从跑线扶贫向运输扶贫转变，形成了新的直接扶贫形式，加快了贫困地区的扶贫步伐。利用慢车的优势，建立铁路城镇、观光列车等一系列关于火车的旅游项目，帮助贫困地区致富。
铁路部门用钢筋和骨头支援了贫困边远地区的民生线，践行了为人民服务，帮助贫困地区脱贫致富的初衷。(秦致远)
