(雪梨关永军)1月中旬的阿拉山口，夜间室外温度接近零下20摄氏度，西北风吹了好几天，裹着雪粒的风侵入了几千里的铁路线。阿拉山口边防站边缘的一些线路已经被积雪覆盖，必须尽快清理。
“大家动作要快，8人一组，连续倒班，要保证线路上的积雪及时清除。”1月17日11时30分，奎屯工务段阿拉山口线大桥巡逻车间副主任刘艳容下达命令。70多名干部职工迅速行动起来。这是他们自1月以来的第十次紧急除雪除冰行动。
刘艳容和扫雪工人带头冲向阿拉山口边防站被雪掩埋的线路，挥舞着铁锹工作。
1月18日凌晨1点，阿拉山口边防站宽轨场清雪作业现场，已清理的轨道和道岔迅速被雪粒覆盖，清雪工人不得不加快作业速度，反复清理。在探照灯的照射下，大家用吹雪机、冰铲、铁锹密切配合，一机一人保护标准到位。
“线轨是清雪的关键部位。清洗不干净，无论是在底部还是在轨与顶座之间，都会造成道岔转换不到位，影响接发列车的路线。大家一定要再小心一点……”刘艳容提醒每个人。
1月18日凌晨4点50分，被积雪掩埋的铁轨恢复原貌。0500时，机车的风笛在宽阔的铁场响起。看着即将到来的中欧列车，大家都笑了。
1月17日至18日，派出70余人对奎屯工务段阿拉山口线大桥进行巡查维护，清理道岔200余套、轨道10余条、线路2700米。
