(刘潇)在今年春运高峰，中国成都铁路局集团有限公司充分把握疫情防控、安全生产等方面，进一步优化运输组织，科学调配运力，打好“协奏曲”，确保旅客安全、有序、热情出行。
成都局集团有限公司根据疫情防控和春运高峰安保的部署要求，加强“人防”建设，严格落实车站和车辆测温、消毒等措施，积极做好旅客安全和消防管理，严格查险实名。他们实行网格化管理，对春运高峰当地单位的保障人员实行一体化管控，重点加强冷链等商品的检查、消毒和防护。
去年投入使用的成昆铁路复线米潘段、安陆高铁、渝怀铁路等新线，以及已经升级并高速运营的成渝高铁，迎来了春运热潮的“第一秀”。成都局集团公司坚定不移地坚持安全红线，组织新分配的复兴，加强行车设备的检查维护和客户服务设施的运行维护，严格控制14条重点线路和20个重点车站的运输组织。
成都局集团公司科学准确应对客流变化，做好货运工作。按照“缩大直通车、扩小直通车、充分利用管道内市场大潮”的思路，减少京、华东、华南列车运行，加强昆明、安、铜仁直达运输能力，充分利用成渝、成大、渝万等热门线路运力，加密管道内循环列车运行，根据客流变化动态调整列车运行。
成都局集团有限公司为提升旅客出行体验，扎实推进客运质量提升计划，继续巩固成渝高铁质量提升和“四公交”运营成果，更好地服务成渝地区双城经济圈建设。为了方便线下售票和退票服务，该局集团公司为学生和工人开设了127个专门的售票窗口，并增加了人工售票窗口，以确保为老年人和线下人群提供售票服务。他们还优化了进出车站的流线，促进了公共汽车和铁路班次的衔接，并积极提供“无声车厢”服务。
成都局集团公司为全面提升货运量，重点开展了煤炭供应保障50天专项行动，对粮油节日等重点物资运输给予了特别关注；加强攀西铁矿、贵州磷矿三大列车运输组织，确保春运高峰期日均装载量6500辆以上，货运量同比增长10%以上；重点关注进入川渝的重型车辆，全线开放接运重型车辆，确保每天卸载1.4万辆以上，集中力量进行货运突击战。
此外，成都局集团公司积极开展一线送温暖和慰问活动，为一线员工解决问题，调动他们抗击春运高峰的积极性，确保赢得春运高峰的硬仗。
