2021年春运高峰将比去年推迟18天，截止3月8日，共计40天。今年春运高峰期，客流不确定因素增多。由于疫情防控的需要，旅客总量、目的地分布、出行规律发生了较大变化。铁路部门提前做好春运高峰期的工作安排，根据以往春运高峰期的经验不断调整，优化最适合的方案，积极调整旅客的出行需求和体验，控制站车衔接，达到对旅客的终极服务态度。1月20日，全国铁路图调整。此次调图是铁路部门综合考虑新铁路线的通车、运力资源的扩大、疫情防控等因素对运输组织方案的优化调整。在疫情防控和运输组织的总体规划方面，铁路部门将严格控制列车拥挤率，加强进出站旅客的温度检测，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距离，特别是春运高峰期间，及时安排新增列车，提供足够的运力，认真防控车站和车辆疫情。
每次地图调整，都意味着优化运输成本，整合新线投入运营。特别是一些车流量大的地方增加临时列车，车流量小的地方减少。调整运输结构，控制客货运输能力，使出行的“性价比”更高。铁路部门一直在尽最大努力为人民服务。铁路作为国民经济的运输大动脉，承担着国家建设发展和旅客出行的运输负担。铁路图调不仅是铁路部门的大事，也是人民出行和大家切身利益的大事。铁路运营图的调整是铁路运力的再分配和重组。火车向人们满意的方向行进。铁路部门每次进行列车运行图调整，都会给人们带来无数的惊喜，让人们的出行更加轻松和温暖。安全运行、提高速度、改善服务等变化，为经济社会发展提供了强有力的支撑，是全面建设小康社会的决定性胜利，促进了中国经济平稳而深远的发展。新冠肺炎首次春运高峰在肺炎疫情正常防控下，铁路作为国民经济的交通大动脉，承担着国家建设发展和旅客出行的交通负担。铁路运行图的调整是为了重新分配铁路运力，进一步提升铁路客货运输能力，满足客货运输的市场需求和经济社会发展的需要，自觉践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，彰显铁路部门的社会责任。(胡平)
