据中铁集团网站消息，徐州至连云港高铁(以下简称“徐莲高铁”)将于2月8日投入运营，徐州至连云港直达60分钟。至此，中国“八纵八横”高速铁路网最长的横向通道——，贯通连云港至乌鲁木齐的整条高速铁路，将为新亚欧大陆桥经济走廊的发展提供有力支撑。结束邳州、新沂、东海沿线没有高速铁路的历史，对于进一步完善全国高速铁路网布局，助推鲁南苏北经济社会发展，服务“一带一路”建设和长三角优质一体化发展具有重要意义。
建成通车后，徐莲高铁将与郑州至徐州、郑州至Xi安、Xi至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁通道相连，全长3422公里，将为新亚欧大陆桥经济走廊的发展提供有力支撑。京沪高速铁路、徐峥高速铁路和徐焰高速铁路在徐州枢纽连接，青烟铁路和廉贞高速铁路在连云港地区连接。徐莲高铁建成通车后，连云港至乌鲁木齐的陆桥通道将建成，实现连云港至徐州一小时、南京、郑州、济南两小时的“高铁交通圈”，结束沿线邳州、新沂、东海无高铁的历史，对进一步完善全国快速铁路网布局具有重要意义。 服务“一带一路”建设，推进苏南经济社会发展和长三角优质一体化发展。
过去，火车主要在大城市和沿海地区运行，现在许多旅游胜地已经成为火车运行和停车的热门车站。这也反映出解决了温饱问题的人对精神需求的追求和向往水平更高。放松疲惫的身心，去“诗与远方”旅行，已经成为越来越多普通人的旅行选择。乘客有需求，铁路有行动。近年来，铁路围绕人们的出行需求运营了许多旅游列车。现在国家正在全面进行供方改革，就是从产品供给方面给人们提供更多更好的优质产品。(胡平)
