(普)“许主任，有一批化肥急着要运出去。请帮我想想。3月1日，四川梅清农资有限公司业务经理王飞向中铁成都局集团有限公司遂宁机务段遂宁站货运总监徐婷求助。了解基本情况后，徐婷立即告诉货运服务员车讯准备装货，然后打电话到调度室了解最近的空车分配情况。
从2月中旬开始，随着气温的变暖，对春耕材料的需求增加了。为了做好春耕材料的运输工作，遂宁车辆段货运管理部成立了党员服务小组，利用1月份工厂停工时间，安排专人在节后主动与化肥生产厂家就化肥的产量、去向、库存等问题进行会谈，积极做好车辆运输调配和装卸频率调整计划，确保化肥集中到货时间“装卸无误”。
当天14点左右，6辆满载有机肥的卡车进入货场，货运服务员指挥他们进入绿色通道，一直待命的装车人员立即投入运营。这是为农业公司量身定制的运输计划的重要组成部分。看着这批肥料有序的装车，王飞松了一口气。
年初以来，在成都局集团公司运输部和货运部的大力支持下，截至3月1日，遂宁机务段累计配载货车62辆，化肥约3720吨。
