本报王强本报周凯宋成阳盛海军
2月26日,农历正月15日4时54分,武汉动车组基地间换班呼叫系统准时叫醒了武昌南车场高铁司机金千成。
5点16分,金千成来到基地调度室办理考勤手续。根据计划,他今天将承担三列高速列车的任务。首班G508列车从武汉站发车,金千成必须提前2小时以上,将空的车体从动车组基地开至武汉站。办完考勤手续后,金千成拖着乘务包直奔停车场,去找G508列车的动车组车体。
2019年8月,通过选拔考试后,金千成成为武昌南车场“全方位指导小组”成员,晋升高铁司机。
金千成瘦瘦的,高高的,干干净净的,给人的第一印象就是“这小子好帅”,所以人们给他起了个外号“金大帅”。虽然长得帅,但金千成还是选择了用实力说话,很快成为了同批员工中的佼佼者。
6点左右,金千成启动了G508列车。虽然是空车车身,但他开车一点也不粗心。从动车基地到武汉站,采用调车方式行驶。各地限速要求不同,最快时速不能超过15公里。在其他路段,车速应严格控制在每小时5公里甚至3公里以下。
6点39分,金千成开车,停在武汉站站台。虽然天还没有亮,但随着学生返校和工人假期后重返工作岗位,一些平台上挤满了人。在等待乘客放行进站的同时,金千成干脆吃了早饭。
9点29分,金千成乘坐G508列车抵达郑州。短暂休息后,他开着G275列车回武汉。到了武汉后,他又开着高铁到了长沙南站,在长沙过夜。
在每列高铁顺利到站的那一刻,金千成都会觉得,为了让这么多乘客安全到达目的地,付出的一切努力都是值得的。