3月10日，中铁十一局承建的福厦铁路湄洲湾跨海大桥主塔顺利封顶。跨海大桥位于福建省莆田市和泉州市，全长14.7公里，是新建福厦铁路的重点控制工程。新建的福厦铁路是中国第一条跨海高速铁路，设计时速350公里。(源高铁网)
福厦高铁北起福州，经莆田、泉州，南至漳州、厦门，全长277.42公里。目前，福建省的列车运行速度约为每小时200公里，但福州-厦门-漳州高速铁路的设计速度为每小时350公里，是福建省第一条真正意义上的高速铁路。
福厦高速铁路不仅连接长江三角洲、海峡两岸和珠江三角洲，也是第一条城际快速客货通道。它具有高速度、高密度、高容量、安全、舒适和节省运费的优点。将有效改善沿线交通和投资环境，充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设。
福厦高铁建成通车，缩短了福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。厦门荣宁将形成一小时交通圈，厦门张泉将形成半小时交通圈，这将促进海西城市群的快速发展。福厦高速铁路连接三大经济区，福厦高速铁路的建设之所以举世瞩目，不仅是因为它方便了福建的交通运输，更重要的意义在于它将中国最具活力的两大经济区——长三角和珠三角紧密联系起来，从而将长三角、珠三角和海西经济区三大经济区有机结合起来。
“想发财，先修路。”铁路是城市和地区快速发展的“助推器”，它使城市紧密相连，经济区相互辐射，使城市的社会经济发展也随着高铁的建设而迅速飞跃。一招对，整个游戏都活了。我们拭目以待，看看福厦高铁如何对高铁大动脉的轮廓画龙点睛。展望未来，中国到处都有铁路延伸。(严俊杰)
