3月1日，在重庆市万州区天成隧道施工现场，随着首套500米长钢轨的平稳落下，郑万高铁重庆段全面进入铺轨阶段。
郑万高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网长江通道和湖南南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区。新建线路长约818公里，设计时速350公里。其中，郑州至襄阳段已于2019年12月1日投入运营。重庆段已进入铺轨和工程建设的冲刺阶段
郑州至万州高速铁路全线建成通车后，将形成一条新的西南至中原、华北高速铁路通道，对于帮助成渝地区双城经济圈建设，促进长江经济带优质发展具有重要意义。
一条高铁带动一座城市，郑万州高铁连接沿线城市的繁荣与梦想。时代在变，人们的出行需求也在增加。“高铁”是国家建造的重型武器，给沿线城市带来了便利和发展，让人觉得“两城居”不再是难事。届时，随着郑万高铁全线开通，湖北神农架、保康也将结束无高铁轨道交通的历史，进入“高铁时代”。人们可以体会到早上喝河南热汤，下午吃重庆火锅的巴什生活，乘坐高铁系列美食游。
在西南设立黄金通道。众所周知，一条高速铁路的建成通车，将对铁路沿线区域经济发展起到积极的推动作用，促进铁路沿线社会和城市化的发展。全线建成通车后，将形成西南至中原、华北新的高速铁路通道，南阳可以进一步整合区域旅游资源，加快沿线旅游资源开发，促进区域内人员、物资、产业、信息的快速流通，带动库区移民稳步致富和沿线经济发展，实现南阳旅游业发展的“提速”。
郑万高速铁路的建成通车，将为“米”字形的高速铁路网增添一笔精彩的“撇”，让西南地区的人们早日踏入星光大道。
