第一季度，国家铁路交付货物9.2亿吨，同比增长9880万吨，增幅12%。铁路货运量继续强劲增长，有效保障了国民经济和民生关键物资的运输，保持了国内外供应链的稳定畅通，为国民经济平稳运行和人民生产生活需求提供了可靠支撑，为碳峰值和碳中和做出了积极贡献。
铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于大力发展绿色经济、调整运输结构的决策部署，充分发挥铁路运输优势，加强货运组织，提高运输效率和服务质量，积极承接“公交铁路”供应，更好地满足货运市场需求。
扩大货物运输能力。积极适应运输结构调整和货运“改造铁路”的要求，充分利用高铁网释放的货运能力，利用春节假期开展货运增量进攻专项行动，科学安排计划，优化运输组织，增加货运列车，有效扩大货运能力。全国铁路日均装载量16.89万辆，增长2.1万辆，增长14.2%。
保证关键材料的运输。根据极端寒冷的天气，实施煤炭供应专项行动。充分发挥主要煤炭运输通道作用，增加万吨列车运行。浩基、大秦、汤包、瓦里铁路运量分别同比增长175%、30%、78%和63%。国家铁路煤炭、电煤日均装载量分别为8.2万、5.5万，均创历史新高。铁路直供电厂的煤耗日稳定在12天以上。
加强国际多式联运组织。充分发挥中欧列车战略通道作用，继续实施港口扩能增效项目，确保国际供应链稳定顺畅。中欧列车运行3398趟，发送32.2万标准箱，同比分别增长75%和84%。同步发展西部新海陆通道的列车，加强与其他交通方式的有效衔接。西部新海陆通道共有1082列火车，发送10.7万标准箱，分别增长123%和334%。
提高服务效率和质量。积极与企业客户对接，与1600家企业签订年相互保额26.56亿吨。与主要煤炭供需方签订了9.5亿吨的年度中长期合同，铺设了294条局际集团公司大宗货物直达列车运行线。大力发展集装箱多式联运，优化铁水与铁路连接，提高运输服务质量。集装箱运量同比增长47%。继续实施减税、减费措施，降低整体物流成本，支持实体经济发展。
