英国《金融时报》最近报道，面对集装箱短缺、高成本和海运延误，中国制造商正在寻求通过陆路出口货物。除了运输效率之外，欧洲国家订单的增加和“一带一路”倡议下货运路线的增加也促进了中欧之间货运量的大幅增长。
中国和欧洲之间列车流量的反向增长取决于其在广州的盟友的温度。中欧、半里、广联，拓宽了“一带一路”沿线国家的经贸物流渠道，有效促进了中欧和中亚之间的商品贸易和市场增长，更好地服务于沿线国家企业和人民的生产生活需求。这种互利共赢的实力，就是热心肠的“中国温度”。中国的“一带一路”坚持开放的模式，主张沿线国家搭乘互利共赢的中国快车。即使在疫情的影响下，中国也会毫不犹豫地成为“发动机”大国，为全球经济发展贡献自己的力量。
进口方面，农资、大宗资源性产品等商品进口也呈现良好势头，有效保障了国内春耕和生产加工需求。今年，中国和欧洲的列车运行数量大幅增加，带动了进出口货运量的稳步增长，显示出国内外双循环的发展活力。随着中国经济的持续快速发展和货物运输需求的不断增长，中欧列车运行效率稳步提高，运输质量不断提高。
一带一路的战略影响深远，欧洲、非洲和东亚共同获胜。在接下来的日子里，中欧银行一定会在一带一路书写更加精彩的中国篇章。中国在与世界的经贸交流中扮演着“火车头”的角色，显示出大国的角色。更有利于推动“一带一路”向更高层次、更深层次发展，惠及更多国家和人民。
