2021年4月30日，中国铁路总公司研制出具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车CR300AF，已经在海南岛周围的高铁上驰骋。
在这椰风海韵中，在碧海蓝天下飞翔的蓝友们，早已做好了长久的准备。我们蓝友今年2月就已经登陆岛了，上线延迟的原因有很多。首先，我们的火车单元在岛上着陆时必须进行拆卸和编译。大家不知道的是，动车组都是固定编组的，要过琼州海峡必须拆解编制。正是因为列车单元已经拆卸，所以需要很多专业的调试。还有一个原因是我第一次来到环岛美丽的海南高铁，要进行线路试运行。相关部门要加乘车，数据采集等。还有一个原因就是新建的动车组会有味道，火车需要每天边等边开门。还需要定期进行除四害、除味等相关操作。我们海南人可能早就跃跃欲试了，但是今天我们蓝友上线了。为了迎接五一假期，蓝友们不负众望，乘坐948次列车准备五一。
与“和谐”CRH系列相比，“复兴”高速动车组有以下主要升级点：
更长的寿命
复兴的设计寿命是30年，和谐号是20年。
状态更好
新的低阻力流线型头型和车体平滑设计，将受电弓和空调系统沉入车顶下的风道系统，不仅使列车看起来更加美观，而且列车阻力比现有CRH380系列降低了7.5%-12.3%。列车运行速度为350 km/h，每100 km能耗降低约17%。
更大的容量
从外表看，“复兴”身材更好，空间更大，因为列车的高度从3700mm增加到4050mm，而且细心的乘客会发现座位间距更宽敞。
更高的舒适度
“复兴”空调系统充分考虑减少车外压力波的影响，减少通过隧道或道口时耳朵的不适；列车配备多种照明控制模式，可根据乘客的不同需求提供不同的照明环境。车厢内也实现了WiFi网络全覆盖。等待乘客上车检查。
希望每一位旅行者都能在小长假期间体验到我们蓝色朋友带来的舒适，为五一假期增添一份色彩。(商)
