这份报纸是李欢
4月23日15: 00，由中央网办网络社会工作局和中铁集团公司党组宣传部联合举办的“庆祝建党一百周年，发现最美铁路”启动仪式在丰台机务段举行，开启了覆盖18家铁路局集团公司全年的“发现最美铁路”之旅。
2021年，中国共产党庆祝百年诞辰，“十四五”计划启动，全面建设社会主义现代化国家的新进程启动，国家快速发展，铁路建设蓬勃发展。今年的“寻找最美的铁路”活动，注定意义重大。“发现使命”将追寻百年的初心，以更高的站、更广的视野、更强的使命，游览最美的铁路。
第一轮活动中，“发现团”成员深入中铁北京、武汉、南昌、南宁局集团有限公司管理，走进车间，下了班，登上登车，采访员工，网上原创报道1100余篇。《发现最美的铁路》被列入微博热搜名单，话题阅读量增加1亿次。
这就是传承之美，永远听党的话，永远跟党走
别忘了当你来的时候，你会知道你从哪里来。
“发现最美的铁路”活动作为中铁集团“永远跟党”群众性宣传教育活动的重要组成部分，在“毛泽东”的见证下展开，努力营造庆祝百年诞辰、创造伟大历史成就的浓厚氛围。
4路发现集团成员踏上京张、合武、京九、南昆等几条铁路线路，以传播网络正能量、传递铁路好声音为目标进行行进报道。
在京津冀，“发现集团”进入丰台机务段，聆听“毛泽东”机车集团讲述“机车中的机车”传承红色基因，“开领导车做领导”安全运行1156万公里的故事；在西柏坡，“发现团”重新进京“赶考”，重温入党誓词，亲身感受老一辈革命家的艰苦奋斗作风。在4米外的青龙桥站地下中心，中国第一条智能高速铁路京张高铁穿过，与老京张铁路的人字线形成“大”字形。无独有偶，4月26日，当发现号的成员们参观京张高铁时，正是京张铁路创始人詹天佑先生诞辰160周年。历史与现代在铁路线上相遇。
在大别山、湖北、河南和安徽省，杜鹃花在四月开花。“发现团”前往红安、麻城、新乡等革命老区，走进革命烈士纪念馆和“红色第一街”，追寻红色记忆，缅怀岁月，目睹铁路如何帮助红色旅游迎来新的春天.
在赣南苏区，“发现集团”感受到了京九、赣瑞龙、南龙铁路和长赣、何复、沪昆高铁形成的红环线沿线铁路的红色基因和文化底蕴。在全国著名的将军县江西省兴国县，“兴国弯”的两个故事让媒体和社会各界看到了国家铁路企业的责任。在铁路上拐个弯来振兴国家。依托铁路带来的人流、物流、资金流，近几年已有47家电子信息公司落户兴国县，革命老区成为信息产业发展的高地。
在红色城市百色，百色铁路地区的——红色教育基地，这个融合了百色起义精神和南昆铁路的“红色地标”，引起了发现号的关注。“发现任务”参观了《世纪评论》、《记忆南昆》、《创业南昆》、《钢铁南昆》、《红色见证》等展区，看到了红色标志
高速铁路和普通铁路各有千秋。在“发现最美铁路”的征途中，“发现使命”见证了中国首条高铁京津城际铁路13年来的安全运营，从最初平均日运营约46对列车，到目前平均日运营125对列车。高铁使京津冀协调发展走上了快车道。
在贯通南北的京九大动脉上，麻城到淮滨的8332公益“慢车”不仅价格实惠，而且越来越舒适。2020年，中铁武汉局集团有限公司对车内设施进行升级改造，使票价20多年不变、全票价不到12元的公益“慢车”更加时尚。此类公益性“慢车”81对，覆盖21个省、自治区、直辖市，每年停靠530个车站，沿线运送2200万人次。
“寻找最美的铁路”有速度快，温度慢的美。
铁路扶贫解困与农村振兴有效衔接。“每天有近30个航班往返大巴，使凌云县和乐业县县的近40万人受益，并帮助经济与高铁‘无轨’连接起来。“这是中国第一个高铁无轨站的故事，即广西百色市凌云县高铁无轨站——。
“发现任务”走进百色高铁无轨站游客中心，看看如何实现路铁“一站式”服务和零距离换乘。高铁无轨站建成后，偏远山区的“毛细血管”与铁路大动脉相连，畅通了人流和物流的“微循环”，解决了人们出行的“首末公里”问题。
到目前为止，广西已经开花了16个高铁无轨站。全国有155个这样的无轨车站，目前覆盖600个县左右，让更多偏远地区融入“高铁经济圈”，让更多人享受高铁出行便捷的好处。
这里有奋力肩负第一使命，发扬匠人精神的美
“最美铁路”的诞生，离不开最美铁路人的努力、拼搏、巧工。
“王伯华的整风路线像机器一样准确。1百色工务段巡视员在接受考察团采访时，对王伯华进行了点评。
扎根南昆铁路23年的王伯华，先后担任过怪物猎人、沙昌平、兴义、白蓉等7个工区的工长，总能在两三个月内把这些工区变成先进工区。脏活累活带头，辛苦累活。最美的铁路人把他守护的南昆铁路
路打造成了旅客心中的放心路。在石家庄车辆段配件车间内，“波形”女神探户卫钦现场为们演示轮轴探伤操作。18年来，她像医生为病人做B超一样为车轮探伤，精准地发现一个个裂纹缺陷，守住了安全底线。
在南昌站二楼高架候车室里，“发现团”见到了“红土情”服务台明星客运员李军。
“去深圳的K115次列车在几号检票口？”
“D6259次列车到站是几点？”
“我母亲腿脚不好，这里有轮椅吗？”
……
让旅客的每一次提问都能得到满意的解答，是李军的奋斗目标，也是“红土情”服务台所有客运员努力的方向。
“发现最美铁路”，这里有将京津城际铁路运行标准时间从30分钟精确到1800秒细化操作流程的中国高铁司机第一人李东晓；有暴雨中像钉子一样钉在防洪看守点，守护京九线安全的麻城工务段潢川桥隧车间固始桥梁工区班长黄继华；有24年扎根南昆铁路接触网检修一线的守望者赵振鲲……他们中间有“八纵八横”高铁网的建设者，有现代化铁路网的守护者，有“最美铁路”上脚踏实地、砥砺前行的奋斗者。
“发现最美铁路”活动已连续举办6年。6年来，“发现团”沿着四通八达的铁路开展行进式报道，用慧眼发现铁路奋斗之美，用镜头记录铁路发展之美。也许没有人能认定什么样的铁路最美，但人们发自内心地感叹路网发展，津津乐道哪里通了高铁，主动为铁路人性化服务点赞……这样的认可让“最美铁路”美得真实、美得真切。
接下来，“庆祝建党百年·发现最美铁路”活动将在中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司等14个单位管内陆续开展。“发现团”将走进铁路抗美援朝纪念馆，传承东北铁路革命精神；探访高原新天路，看复兴号开进雪域高原；沿着苏北老区新四军红色足迹，聆听“轨道上的长三角”助力地方经济社会发展的故事……我们期待，“发现最美铁路”活动以更强劲的传播声势，聚焦新发展阶段铁路高质量发展的铿锵步伐，讲好铁路人奔跑追梦的奋斗故事，以传播网络正能量、铁路好声音的实际行动庆祝建党100周年。
