时光飞逝，时光飞逝，时光飞逝，人生如梦。现在，离退休之日大约还有2年。仔细看完岁月，不要以为那个懵懂少年马上就要退休了，能不老吗？没有人能抗拒自然规律。
在工作即将结束的日子里，大脑中的记忆一页一页的翻动着，一幕幕展现在我们面前。我曾经记得我每天忙碌而疲惫的工作；我记得在工作中有多少次和同事见面、学习、监督检查、讨论案例、接受培训、参加各种活动；我记得，有多少看似平凡的人，其实是在不断的学习和思考，日以继夜的进步和提高…
最难忘的，那时候的工作环境和条件怎么能和现在相比呢？然而，尽管如此，工段和车间的领导干部还是和大家一起，齐心协力，团结一致度过难关，那种兢兢业业、兢兢业业、兢兢业业的工作态度一直铭刻在我的脑海里。
在40多年的工作历程中，有悲欢离合，有悲欢离合，有波澜壮阔，有奋斗的艰辛，有收获的喜悦。虽然有幼稚的脚印，但大多是脚踏实地，没有留下不作为的悔恨。一直以来，失败的挫败和成功的喜悦都伴随着奋斗的轨迹。
现在，这个曾经激情澎湃，朝气蓬勃的年轻人，突然步入中年。为什么？其实人生的规律也是岁月不饶人啊！
有退就有进。老同志会退，年轻同志会站出来。从这个意义上说，退就是进，就是支持进步。是一个分子在站体内的代谢，是自然的、必然的、更新的、发展的。
但是，对于个人来说，是一个很大的转折点和分水岭。退休是人生“三个阶段”的主要阶段(工作阶段)的结束。我很高兴，当我即将退休的时候，我对铁路的迅速发展和在中国特色社会主义旗帜下新思想的科学发展感到非常欣慰。
热爱写作的人是有个性的，说好的是骄傲，说不好的是牛逼，有人喜欢，有人讨厌，但不管喜欢还是讨厌，业内很多人都认可，说自己有能力有冲劲，有能力张扬自己的个性。
况且在人前，在飞行形态的情况下，真的需要这种野心和霸气，才不会被欺负。比如有争议的部门管理，可以肆无忌惮的惩罚别人，却没有办法遇到有个性的人。在这个行业，可能不是最成功最优秀的，但其实是最适合这个工作的成员。
夏天是一个美丽的季节，美丽在于她的风景，美丽在于她的意义，美丽在于她的空虚和开放。从这个美好的季节开始，有两年左右的时间是生命最宝贵、最灿烂、最有活力的时候。这意味着再过两年，就要和你热爱的工作，和你朝夕相处的同事，和社会的角色分开了。
难忘，参加工作，来到小站工区。当时的工作环境和条件能和今天相比吗？然而，尽管如此，许多兢兢业业、勤奋努力、兢兢业业、负责任的老同志，却始终闪现在他们的脑海里。公共工程工作者的专业精神、模范作用和人格魅力影响并敦促他们不要懈怠，不要平庸。学会多做，尽职尽责，努力做好工作。就这样开始，一步一步来，还历历在目.
难忘，40年来，从生产一线，到物资仓库，到团委，到支部，到党办，到车间，发生了很多变化。在这个大家庭里，从基层到科级，从科级到基层。多一点工作经验和生活训练。知足常乐，微笑，善待他人，帮助他人，豁达，顺其自然。这是为自己设定的人生哲学和座右铭。
刻骨铭心，很庆幸和站里的人有了必然的恋情。在10多年的工作坊中，我与6个团队合作。清醒点，骄傲点，大声点，不后悔，从头到尾冲锋在前。
特别想说的是：感谢命运中遇到的“好人”——当时的玉屏工部领导。他们只是从基层的工作和表现来选择我当团委书记。我很幸运遇到了一个眼熟的领导…
得益于组织的教育和培训，我从一开始来到组织的彷徨和适应阶段，到在实践中不断的学习和奉献，一直能够完成组织交给我的所有任务，同时思想和工作能力也相应的逐渐进步和提高。在为山区铁路和一线工人服务的实践中，他们得到了培养，一线工人成长为中层干部。
两个工段合并，来到凯里工段。一起工作是人生的宿命？正是这种“缘分”，让我和很多睿智的领导、同事走到了一起，一起舒心的工作，互相尊重，互相支持。我也得到了大家的很多帮助和关心，同舟共济.
现在，我老了，工作也完成了。虽然有幼稚的脚印，但大多是脚踏实地，没有留下不作为的悔恨。我从来没有用酒来借酒浇愁，但至少对得起良心。当然，没有人是完美的。在与同事共事多年的过程中，有过失误，有过不快，有过不和，只能是“功过年化为乌有”。
我很羡慕我的同事，尤其是年轻有为的同事，赶上了一段美好的时光。
目前的工作环境发生了很大的变化，无论是硬件还是软件，不断的发展和完善都会如火如荼。为这样一个蒸蒸日上的站多做点工作，多流汗，多努力，应该是他们的骄傲和幸福。“千帆从沉船旁经过，万木春站在老树前”，“落红不是无情之物，而是化作春泥更爱花”。我觉得这首诗真的道出了我此刻的心情。
从17岁开始，他在山区铁路工作了40多年。回头看，真的是弹指一挥间。随着时间的推移和年龄的增长，进入老年是一种自然客观的规律。每个人都会变老，都会退休。长江后浪推前浪，前浪让位于沙滩。由此，我觉得自己就像一个马上凯旋而归的勇士，有一种荣耀感。
人老了，心不老，情不离身。愿这份心和这份情陪伴我前行，在我未来的人生旅途中留下更多的快乐和愉悦。
