最近唐先生来泉州南站坐公交，发现站前广场有新变化。以前的不毛之地突然变成了临时停车场，周围环境焕然一新。(来自《人民铁道》)
火车站的空地改成了停车场，站前的旧面貌也换上了新的面貌。桂林车辆段在接到乘客对泉州南站停车不便的投诉后，积极联系当地有关部门实施解决方案。不到一个月，泉州南站旁边出现了全新的停车场。新的停车场极大地方便了旅行者和朋友的旅行，乘客和车站工作人员都为这一举措鼓掌。
群众意见不是小事，人民铁路是为人民服务的。泉州南站新建停车场只是铁路为民实际工作的一个缩影，全国各地每天都在实施无数惠民惠民的措施。十年前，乘客进出车站，手里一定要有磁卡大小的火车票。但10年后，持有身份证的旅客可以通过全国2878个高铁和普通火车站，电子客票惠及99%以上的铁路旅客。十年前，乘客还在车站售票处排着长队。十年后，多渠道售票成为常态。车站的互联网、电话、销售网点、售票机、售票窗口为旅客购票提供了多种选择，大大提高了旅客购票效率。目前，火车站不仅设立了母婴室、吸烟室，还设立了乘客服务台，全方位为乘客服务。群众的需求是铁路人民的追求，铁路一直践行着为人民服务的宗旨。
慢车驶入贫困道路，交心助公益。为了坚决响应党中央战胜贫困的号召，81对公益性“慢车”自2017年正常运行以来，已覆盖全国21个省、自治区、直辖市，停靠530个车站，途经35个少数民族地区和104个原国家级贫困县市。根据不同地区的经济社会发展特点和地域特点，结合当地实际情况运营“慢车”，比如汉中到阳平关的8361/8362列车，几块钱的票价一直没涨，村民的农产品可以在车上交易。
随着时代的发展，列车运行越来越快，客货运输效率越来越高。唯一不变的是铁路脚踏实地为人民做实事的态度。在不久的将来，铁路将采取更多措施方便人民，造福人民，为公众服务。(夏)
