近日，中铁济南局集团有限公司组织了一次管道内运输站的应急救援演习，模拟了隧道泄漏影响接触网安全和中断交通的情况。所有参加防汛演习的单位应迅速联动，及时通知邻近车站，扣留等待列车，并向列车调度员报告。车站值班站长立即通知站区工务、供电、电信、通信部门组织应急救援。
铁路部门的应急演练要真实、求实、应急，演练内容要“真实”，解决问题要“真实”，处理“应急”要快，这样才能更好地增强一线干部职工的安全意识，为构筑铁路运输安全防线打下坚实的基础！
应急演练要真实，真实的场景才能揭示真实的问题。济南局的“实弹”演习，就是培养一批来了就能打的工人队伍。其实应急救援工作出现问题并不可怕。可怕的是我们视而不见。通过演练把我们的不足摆到桌面上，不仅有助于解决问题，提高水平，而且可以科学合理地完善应急预案。一旦发生突发事件，大家都能有条不紊的处理，既能减少安全事故的损失，又能避免事故的扩大。如果应急演习只是“例行公事”，大家都只是在努力完成任务，这样的演习不仅要付出生命和金钱，而且没有实际效果。
应急演练要实用，实用的演练更能体现铁路部门的实践精神。铁路是一个巨大的联动机构，任何一个部件卡住，整个机器都会停下来。不需要“按规定办事”来协调各铁路部门对紧急问题的处理，存在不可预测的天气情况、地理条件和各种突发因素。锻炼真实场景，让员工真实感受到各种问题的存在，及时高效地进行现场处置。虽然最后出现了“虚惊一场”，但剩下的是宝贵的经验和数据。
应急演练和应急演练更能体现铁路部门的大局意识。铁路是国民经济的大动脉，任何失误都可能造成严重后果。快速处理紧急问题，保证运输安全畅通，是铁路职工的责任和义务。当我们一边旅行一边谈笑风生，抱怨火车在候车室晚点的时候，为了保证乘客的顺利出行，无数的铁路工作人员可能会争分夺秒地进行紧急抢修。
应急演习是对指挥协调、现场处理和物资保障等应急能力的考验。铁路部门不仅对应急预案和措施的可行性进行了测试，还通过实践性、实用性和应急演练对应急救援队伍进行了培训。
