时速350公里的成自贡高速铁路建设取得新进展。6月15日凌晨3点左右，成泸高速立交桥悬臂连续梁中跨合拢，成功穿越成泸高速，为成泸高速铁路如期建成通车奠定坚实基础！
据了解，成泸高速公路立交桥复线桥位于自贡，全长约1920米。该桥施工组织难度大，安全风险高，控制因素多。最重要的是梁体结构和桥墩布置要考虑很多因素，包括在建的绵阳至泸州高速铁路、既有自泸州高速公路、在建的自贡至内江高速公路和河沟的影响，以及对既有绵阳至上海高速铁路桥墩和桥台的保护设计。目前成渝高铁离线建设已基本完成，正在逐步向上线建设新阶段转移，预计2023年底建成通车。
程子高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。成都经内江至自贡，全长约176公里，设7个车站，设计时速350公里，线路北起成都东站，经成都天府站、天府机场站、资阳西、秋溪、威远，引入绵鲁高铁自贡站。该线还将通过自贡-宜宾铁路连接重庆-昆明高铁，形成从四川西部和西北到云南的快速客运走廊，成为成都(天府新区)、贵州和华南之间的辅助客运走廊。建成后将完善区域路网结构，开通成滇桥头堡和粤港澳大湾区高铁，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。
