6月15日，今年铁路端午节假日运输顺利完成。全国铁路5天共发送旅客5231万人次，比2020年同期增加1880万人次，增长56.1%；其中，6月12日是客流高峰期，共发送旅客1212万人次。(人民铁路网)
端午节是中国人最重要的家庭节日之一，所以更多的人会在这个时候旅行。因为端午节，家人团聚，朋友聚会，游客自然会聚在一起。
此外，与过去相比，今年的端午节恰逢全国高考结束，今年的客流呈现出不同的特点。有刚高考完选择旅游的游客，有从外地回家探亲的，也有放假回家的。总之，来自四面八方的客流叠加，使得今年端午节假期的客流同比增长了不少。
随着客运量的增加，铁路部门的要求也越来越高。为了应对端午节假期，铁路部门做了大量的工作。据悉，今年端午节假期期间，国家铁路实施了高峰列车运行图。铁路部门采取了挖掘车辆资源、加强动车组重联、夜间运行动车组、增设普速列车等措施。充分满足广大旅客的出行需求。节假日期间，国家铁路每天新增动车组列车796列，普速客车298列。
当然，最重要的还是疫情防控措施。为此，铁路部门严格按计划执行售票有关规定，严格控制列车超员，确保登车秩序。针对我国局部地区的零星疫情，地方铁路部门加强了与地方政府及相关部门的沟通，严格执行属地防控要求，动态调整相关退站政策，防止疫情通过铁路传播。
从控制列车数量，再到购票、进站、乘车各环节严格执行疫情防控。让人们对坐火车旅行感觉更舒适，这是客流量逐年持续增长的主要原因之一。
另外，铁路部门引入智能技术，使得购票、等车、进站都非常方便。随着电子化、数字化的普及，乘坐火车、公交车更加方便快捷。以肉眼可见的速度覆盖火车出行的各个方面，人们对铁路出行的选择更高，客流量持续逐年增加。
通过引入新元素，改变铁路的服务模式，人们越来越倾向于乘坐铁路出行，铁路部门的客运量将继续增加。
(朱桢)
