7月25日上午，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，陇海铁路郑州至洛阳段剩余19处水害，数千人正在全力抢修。目前可以组织货车在洪灾区行驶，反向行驶，通过洪灾区时限速行驶。
7月19日至20日，由于持续强降雨，陇海铁路郑州至洛阳段出现了河床超载、路肩溶洞、路堑及路堤边坡坍塌等多种险情。部分路段轨枕悬空，严重威胁行车安全。19日20时04分，郑州局集团公司按照相关规定，将陇海线上下部分管道封堵。
陇海铁路发生水患后，郑州局集团公司防汛指挥部立即启动应急预案，紧急调集应急物资，协调组织管理中的相关单位和铁路建设部门数千名干部职工迅速投入线路设备抢修工作。
根据郑州局集团公司统一部署，洛阳工务段、洛阳电务段、洛阳供电段、郑州工务机械段等单位迅速组织力量，并在中国郝彤(郑州)电气化局集团有限公司、中铁四局集团有限公司等单位的配合支持下，全力开展应急救援工作。各单位第一时间赶赴现场，成立救援突击队，采用人工配合机械设备施工的方法，集中力量对陇海线罗征段路堑边坡滑坡、路堤边坡坍塌等水害进行应急救援。
24日下午，记者在巩义市河洛镇沙峪沟村附近的一段线路上看到，这里的灾情相当严重。洛阳工务段已组织4支救援队，挖掘机、叉车等救援机械待修。他们回填了扔在天坑的碎石，及时清理了堆积在隧道内的杂物和泥土，并对捣固线设备进行了检修和夯实。应急负责人告诉记者，间歇性降雨增加了应急抢修难度，现场人员24小时坚持，有条件立即开工，力争在最短时间内抢通线路。
