八月的雄安，微风习习，碧波荡漾，复兴号穿梭于古都北京和“未来之城”之间，一派热闹景象。在雄安新区交通网络的蓝图上，熊静城际铁路犹如一场绚丽多彩的实践，熠熠生辉。
2017年，聚焦中国未来发展格局的战略规划将脱颖而出。4月1日，中共中央、国务院发布通知，决定在河北省设立雄安新区。
2019年1月16日，总书记在视察雄安新区时与京城际铁路建设者进行视频连线，勉励建设者做“千年计划”的排头兵，督促建设者注意安全生产，保质保量，按期完成建设任务。亲切的关怀和巨大的鼓舞，使铁路各级组织和广大干部职工充满自豪和昂扬的斗志。
中国国家铁路集团有限公司党组贯彻落实金平总书记关于推进京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重要指示精神，牢记总书记嘱托，有效管好用好京安雄城际铁路，加快实施以安雄站为枢纽的京津冀相关铁路项目，争当雄安新区建设和京津冀协同发展的排头兵。
2021年，雄安新区成立4周年。四年来，这个承载“千年计划”的重大交通基础设施项目取得了丰硕成果，为京津冀协同发展作出了新贡献。其中，一路一网一站成为雄安新区建设发展的新亮点。
新通道——熊静城际铁路正式投入运营。是具有全球视野、国际标准、中国特色、高定位的智能高铁新标杆！
全新标识——带动京津冀协同发展，重塑新格局，雄安站成为新时代中国铁路高质量发展的闪亮标识！
一个新的速度，——，已经穿越千年，驶向“未来之城”。复兴号智能动车组让中国智慧在奔驰闪耀！
一条路，构建区域协调发展的高速通道
2020年12月27日，北京至安雄城际铁路全线开通运营，北京西站至雄安新区的最快出行时间为50分钟。历史悠久的古都与“未来之城”紧紧牵手，“轨道上的京津冀”越跑越快。
当日，中国国家铁路集团有限公司、京冀联合在熊静城际铁路安雄站举行熊静城际铁路全线开通运营。中国国家铁路集团有限公司董事长、党委书记陆东福与河北省委书记、省人大常委会主任王东峰共同开启了整个京安雄城际铁路的开通运营。
雄安新区是继深圳经济特区、上海浦东新区之后又一个具有全国意义的新区。作为雄安新区首个重大交通基础设施项目，京安雄城际铁路全长91公里，设6个车站，为打造“轨道上的京津冀”搭建了高速大通道。
从建设到运营，京安雄城际铁路创造了一个又一个“中国速度”，设计中运用了多项智能化关键技术，全线实现智能化创新71项，创下多项“第一”。
京安雄城际铁路是我国建设的又一条智能高速铁路。首次实现了从设计、施工到运营的三维数字化智能管理。基于智能控制、大数据、云计算等前沿技术，全线建设“智慧车站”和双数字车站。京津冀城际铁路的开通运营有利于京津冀之间的人员往来和经贸往来，缓解北京的
交通是协调发展的“先锋”。如今，“轨道上的京津冀”逐渐从一个时髦的词变成了现实。
雄安新区铁路网的图景正在慢慢铺开。未来，北京至安雄城际铁路将在安雄站与京港台高铁、金雄城际铁路、雄师城际铁路、熊心高铁交汇。
an style="line-height: normal;"> 雄安新区铁路网规划为“三纵两横”布局。“三纵”分别是京广高铁、京港台高铁、雄石城际铁路；“两横”分别是津保铁路、雄忻高铁。另外，雄安新区还规划了一条至北京的新机场快线。 “随着路网规划逐步落地，目前，雄安新区已实现19分钟到达北京大兴国际机场。未来，旅客在这里可‘零距离’换乘，半小时到北京、天津，1小时抵达石家庄。”北京局集团公司主要负责人满怀信心地说。 “20世纪80年代看深圳、90年代看浦东，21世纪看雄安。”京津冀协同发展专家咨询委员会委员、清华大学交通研究所所长陆化普说，按照规划，京雄城际铁路将与京港台高铁、津雄城际铁路在雄安交会，将推动京津冀地区快速成为中国经济社会发展新的增长极。 雄安新区铁路网为京津冀地区增加了一条高铁通道，将更好地承接从北京疏解出来的非首都功能企业和天津的商贸企业等，为实现区域优势互补和京津冀协同发展注入新活力。 一座站，打造“未来之城”新地标 雄安新区，这是一座智慧之城、绿色之城、“未来之城”。 从高空俯瞰，毗邻白洋淀的雄安站形似荷叶上的一滴露珠，椭圆形的屋盖轮廓，一块块光伏组件覆盖其上，宛如粼粼波光…… 雄安站巨大的椭圆形屋顶，本身就是光伏电站，每年能为这座亚洲最大的高铁站提供30%的绿色能源。 “在雄安站里这种柱子叫清水混凝柱。这工艺效果得来不易，需要对石子、沙子和水泥进行严格配比，一次性浇筑成形。我们做了上百次试验，才有了现在的效果。”雄安高速铁路有限公司雄安站房指挥部高级工程师杨尚东说，“这是我干过的标准最高的活儿，一定要找个机会带孩子和家人来看看。” 在雄安站建设中，铁路部门秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的铁路客站建设理念，实施了一系列创新设计。 京雄城际铁路有“六站一所”，“六站”分别是北京西站、北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站、雄安站；“一所”即雄安动车所，为雄安站始发列车提供支撑。 “站城一体是雄安站的另一大亮点。雄安站做到了枢纽区域与城市规划、产业开发有机融合，使车站城市空间与枢纽、城轨、地下空间实现了有效衔接。”雄安站站长杜小军介绍。 雄安站是国内首座按照站城一体化设计的大型综合交通枢纽，高铁与城轨、公交、出租以及长途大巴融合互通，形成人流、车流、物流畅通高效的综合交通体系。 智能是雄安站的最大亮点。开通运营时，“两座雄安站”实现了“同步呈现”：一座是展现在人们眼前的实体雄安站，另一座是智能运维管理系统打造的“数字雄安站”。 其疾如风，其徐如林。从一条路到一张网，从一座站到一座城，从“纸上”到“地上”，雄安新区铁路建设正步入新的发展征程，每一天都在创造历史，每个细节都体现铁路人对“雄安质量”的不懈追求，生机勃勃的“未来之城”正向我们走来。
