随着江苏省南沿江城际铁路成功跨越沪宁城际、京沪铁路连续梁的消息发布，人们对这条城际铁路建成后的期待更大了。江苏的经济水平一直领先于其他省市，但江苏的高铁建设无法与其经济发展水平相匹配，但随着南沿江城际铁路的建设，这种情况有望改变。而且，江苏省内部发展不平衡。苏南作为江苏发展的支柱，成为GDP的主要支撑，而苏中苏北的发展则远远落后于苏南。要实现苏中乃至整个江苏地区的全面发展，发达的交通是坚强的后盾。
在转体施工中，跨沪宁城际大桥不仅不影响沪宁城际和京沪铁路的正常运行，而且克服了大吨位桥梁转体施工的困难和台风带来的风向变化，实现了高铁建设的又一新技术高度。
高速铁路建设是一项系统工程，包括线路建设、接触网技术、信号技术等。特大桥的顺利合龙，为江苏省南沿江城际铁路后续工程的顺利开展提供了条件。
不得不说，江苏南沿江城际铁路对江苏影响很大。与其他铁路相比，城际铁路可以根据城市规模、客流和车站分布来设定速度指标。城际铁路的出现，取代了公交车等城市间的客运方式，成为各大城市及周边地区重要的交通补充。这条铁路也是江苏铁路集团成立以来的重点工程。该项目的建设，在投融资模式和管理模式上，开创了江苏铁路建设乃至全国铁路建设的先河。既满足了人们的出行，优化了铁路网布局，又激发了铁路发展的新动力和新活力，成为实现苏中高质量升级、苏南优化的战略目标。
这座特大桥的成功合龙，也是江苏省南沿江铁路建设的重要一步，既经过了江苏省经济水平最高的苏南地区，又经过了长三角地区城市化水平最高、经济社会发展基础最好的地区，对江苏的发展起到了综合的推动作用。(刘伟)
