8月26日12时45分，由内燃机车、弓网检测车、工务轨道检测车组成的检测列车驶离敦化站，标志着沈佳高速铁路长白山至敦化南段正式进入联调联试阶段。
沈嘉高铁白盾段全长113公里，设计时速250公里。它位于吉林省延边朝鲜族自治州。从长白山站引出，经永清、敦化南，在敦化站接长惠高铁。
沈嘉高铁白盾段于2017年8月开工建设，2021年4月铺轨完成，2021年8月完成静态验收。目前路基、桥梁、正线铺轨、“四电”、站房等主体工程已全部完成，满足联调联试条件。
联调联试是新线开通前的严格测试和设备微调。通过对列车动态检测的检测，验证了轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能，使各系统及整个系统的性能达到设计要求。联调联试后，沈嘉高铁白盾段将转入运营试验阶段。
项目开工以来，铁路建设、施工、设计、监理等单位加强施工组织，加强现场管控，优化施工方案，克服了北方山区冬季漫长、昼夜温差大、设备冬季维护难度大的困难，优质高效地完成了项目建设。
作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，沈嘉高铁白盾段将加强长白山与吉林省中部地区的联系，与在建的沈白高铁接轨，形成东北东部快速客运铁路通道，对沿线经济社会发展起到重要的推动作用。(向敏静)
