8月24日，在诺维萨德站，匈牙利铁路重要车站诺维萨德站既有接触网拆除工程顺利开工，标志着由中铁国际有限公司和中国交通建设集团有限公司共同承担的匈牙利铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段建设拉开序幕.
作为连接贝尔格莱德和北部腹地的重要交通枢纽，诺维萨德站在建设期间需要保持现有运营状态。此外，施工渠道多，对既有设施改造要求高，施工难度大。为此，合资项目部积极与塞尔维亚铁路基础设施有限公司沟通协调，经过实地考察、方案确定、安全培训，有序推进拆除施工。
据悉，匈塞铁路诺苏段是继贝尔格莱德至老帕佐瓦、老帕佐瓦至诺维萨德后，中国铁路队承建的第三段匈塞铁路。为双线铁路，全长108.1公里，最高设计时速200公里。采用ETCS-L2列车控制系统。
匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是中国与中东欧国家“一带一路”的重点项目。作为中国与中东欧国家合作的标志性项目，匈塞铁路的建设符合双方利益互补的需要。中国铁路建设30年来发展迅速，相关设备、技术和建设经验也日趋成熟。特别是与新兴市场国家加强合作后，设备质量和服务水平进一步提升，将对中东欧相关国家基础设施发展起到带动作用，进一步深化中国与中东欧国家的合作水平。(向敏静)
