中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，从云南省昆明市到西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，有望实现直达运输和当天通达老挝万象。
目前，中老铁路国内段普洱、西双版纳、磨憨等11个客运站的屋面、立面、内饰改造已接近尾声，将于10月底陆续完工，满足试运行条件。
被称为北回归线上的火车站的墨江站，以当地的哈尼族风情和孪生文化为设计理念，展现了崇拜太阳的民族风情。进入墨江站，整洁的候车大厅宽敞明亮，工作人员正在有序调试电梯、安装检票口、照明。车站四周绿草如花，不经意间踏入“景区”。
宁洱站屋顶以“五彩茶乡，人文宁洱”为设计理念，舒适如盛开的山茶花，体现了当地的木色和竹编茶篮造型元素。普洱站以“茶马古道云店驿站”为设计理念，造型精致。西双版纳站，以“百鸟舞云，智慧版纳”的设计理念，像长着翅膀的孔雀一样翩翩起舞…
精致的站房背后，凝聚着建设者的智慧和汗水。值此中秋国庆之际，铁路建设者们不畏烈日，而是沉浸在烈日下即将完工的喜悦中。每一分钟都在为最后的雕刻和打磨而分秒必争，期待最终成品的出现。祝福中老经济发展，为中老友谊系上美丽的绿色丝带。
