10月11日零时起，全国铁路将实施四季度列车运行图，科学统筹安全与发展，进一步优化铁路运输产品供给，使客货运输服务更加便捷高效。曲调只是一颗不变的“初心”。调图是铁路部门对基本列车运行图的调整，认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持服务国家发展战略的导向，兼顾铁路新线通车、运力资源拓展、常态化疫情防控等因素，以市场需求为导向， 努力为促进国民经济平稳运行、实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。 客运方面，优化列车运行计划，加强疫情防控。协调新线和既有线的运输能力，科学制定旅客列车开行方案，提升路网整体功能和运营效率。持续推进旅客运输质量提升计划，做好安静乘车、候补购票、便捷换乘等服务，将票价和定期客票拓展至16条高铁线路，优化完善线上线下时效无障碍功能，提升公益性慢行列车运行质量，提升沿线车站和旅客列车设备设施水平，提升12306售票客服系统服务质量。在货运方面，应增加货运列车，以确保国民经济的平稳运行。充分利用高铁联网运营后释放的普速铁路货运能力，优化交通流路径和货车运行结构。地图调整后，全国铁路每天将开行2.1万多列货运列车。发挥铁路运输环保优势，不断加大“公交铁路”“由分散向集中转变”力度，为“二氧化碳排放高峰”“碳中和”作出更多贡献。优化中欧班列开行方案，每天布局78条中欧班列开行线路，到达欧洲23个国家174个城市，比目前计划增加5条，以保持西部陆海新通道的列车规模，保障国际供应链稳定畅通。
铁路调图的目的是更好地满足人民日益增长的美好生活需要和市场需求，而“调图”的目的是改变自身，推陈出新，为国民经济发展保驾护航，为移动中国注入“活力”。
