近日，广州市交通运输局正式发布《广州市交通运输“十四五”规划》。在铁路枢纽建设方面，《规划》提出畅通四通八达的高铁通道，推动形成10条出省通道，实现1小时直达大湾区、2小时省际交通、3小时省际泛珠三角、5小时长三角与成渝双城经济圈省际交通。(广州日报)
003010提出建设高水平四通八达的世界级铁路枢纽，全面强化广州在全国铁路网中的地位，实施铁路枢纽能级提升工程，畅通国际通道，打造连接全国、辐射东南亚、连接欧亚的世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路中心。
建设世界一流铁路枢纽努力创造改革开放新辉煌。今年是“十四五”开局之年，粤港澳大湾区再次站在经济改革的历史新起点上。广州作为中国的“南大门”，肩负着推动粤港澳大湾区建设发展、激发经济内生动力、增强区域经济辐射能力等一系列重要任务。因此，广州提出建设四通八达的高铁走廊，建设连接全国、辐射东南亚、连接欧亚大陆和粤港澳大湾区铁路中心的世界级铁路枢纽，是立足全局、着眼未来的战略举措。只有畅通、高效、便捷的交通体系，才能提升省内外互联互通能力，增强国际互联互通水平，支撑大湾区现代化建设，助力广东在改革开放中再创辉煌。
加强省内外互联互通，促进区域协调发展。“十三五”期间，广东“一核一带一区”区域发展格局逐步形成，乡村振兴成效显著，民生社会事业取得重大进展。但广东省区域发展与城乡居民收入仍存在明显差距。因此，广州作为省会城市，推动形成了10条省际通道，实现了1小时直达大湾区、2小时跨省连接、3小时跨省连接泛珠三角、5小时长三角与成渝双城经济圈跨区域连接，为实现这一崇高目标奠定了坚实基础！通过发达的高铁交通，粤港澳大湾区、粤东、粤西可以实现资本、技术、人才的高效交流，省内外可以实现互联互通，有利于城乡协调发展和乡村振兴战略的深入实施，促进全省全面发展。
完善铁路运输格局，实现高质量发展。深入实施“一核一带一区”区域协调发展战略，是广东实现高质量发展的重要保障。信息化、智能化、科技化的现代铁路运输体系是打破区域壁垒、加快区域一体化发展的基本条件。推动广州加快建设粤港澳“多站布局、多点投递、内客外货、互联互通”的城市，是发挥现代铁路运输优势，提升珠三角城市群综合承载能力和辐射带动作用的先行之举，对广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中努力领跑全国、创造新辉煌具有重要意义。
