今年1-9月，西部陆海新通道铁海联运列车完成发送41.69万标箱，同比增长246.34%。尽管疫情肆虐，全球航运市场运力不足，但西部陆海新通道铁海联运列车发送的集装箱数量仍逆势增长。(10月17日中国新闻网)
铁路部门为全国疫情防控和经济社会发展提供了运输保障，也为稳定经济基本形势、打好决战、摆脱贫困积累了力量。2017年，西部陆海新通道铁海联运列车将上线。截至目前，西鹿海新通道沿线站点已覆盖中国9个省(区、市)29个城市的62个站点，运输货物500余种，辐射全球6大洲105个国家和地区的304个港口，形成“一带一路”穿越中国西部的完整环线。
专心做大事。溪流汇聚成浩瀚的海洋，企业打造世界第二经济，火车带动中国经济。近年来，中铁南宁局集团有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司携手，大力推进铁路运输主通道、重要枢纽、物流设施建设，不断扩大铁海联运列车规模，高质量推进西部陆海新通道建设，完成李沁、南方、秦楠等铁路电气化改造。广西铁路出海通道干线全部实现电气化，主要干线运输能力较2017年增长6.5%。钦州铁路集装箱装卸站开通，装卸能力由每天4列提高到每天20多列；北部湾铁路专用线增加到110条，实现铁路通达港口全覆盖。
统筹推进疫情防控和经济社会发展，是党的心脏和人民的意志。它需要各级组织、企业和广大人民群众拧成一股绳，团结起来，发挥全国的力量，克服困难，实现小康社会的梦想。铁路要充分发挥固定资产投资对“六保”“六保”的拉动作用。为提升西部陆海新通道服务能力，广西北部湾国际港务集团有限公司先后建设了30万吨级油码头、20万吨级散货码头、10万吨级集装箱码头等一批专业泊位，推进码头、航道、铁路、场站等27个港口能力提升项目，新增货物运力6000万吨。目前，北部湾港已开通内外贸航线54条，连接国内主要港口与东南亚、东北亚港口。
不断释放运输能力，将促进货运增量，有助于打通“大动脉”、畅通“微循环”，促进全国产业链顺畅衔接，有助于如期实现全面建成小康社会的目标任务。得益于港口吞吐量和铁路港口疏浚能力的大幅提升，广西北部湾港口吞吐量快速增长。今年1-9月，北部湾港货物吞吐量2亿吨，同比增长10.29%，其中集装箱吞吐量418.58万标准箱，同比增长19.11%，继续保持两位数快速增长。(周鹏程)
