在长三角生态绿色一体化示范区成立两周年之际，中欧班列长三角一体化示范区首列专列搭载100标箱、约700万美元货物，在江苏(苏州)国际铁路物流中心启动运营，预计20天内抵达波兰马拉舍维奇。(苏州日报)
自去年新冠肺炎疫情爆发以来，海运、空运等国际物流渠道都受到不同程度的影响。中欧班列作为稳定的国际物流通道，已成为稳定国际供应链的重要支撑，为推动“一带一路”建设发挥了重要作用。
中欧货运列车作为连接“一带一路”的重要纽带，为苏州经济社会发展和深化对外开放作出了重要贡献。综合示范区专列的开通，是落实“一带一路”倡议和长三角一体化发展国家战略，服务构建双循环新发展格局的又一创新尝试。将为示范区企业开辟新的高效国际物流通道，为苏州高质量推进“一带一路”枢纽建设提供新的支撑。
据悉，2012年11月，苏州首次开行“苏曼欧”国际轨道货运列车，是全省最早开行中欧班列的城市，也是全国第三个开行中欧班列的城市。
运营9年来，频线不断拓展，现已发展为7条进出口双向线路。列车可直达“一带一路”沿线城市，如波兰华沙、杜伊斯堡和汉堡、德国莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌兹别克斯坦塔什干、芬兰赫尔辛基、越南河内等。初步形成了集欧洲、中亚、中俄进出口列车于一体，服务“一带一路”、长三角一体化发展和苏州自贸区建设的国际铁路货运体系。今年1-9月，苏州中欧国际工商学院共开行进出口列车353列，货值15.84亿美元，同比分别增长32.02%和57.8%。
希望苏州以综合示范区开通专列为契机，大力推进中欧班列升级改造，深度参与“一带一路”建设，畅通连接欧洲的国际物流通道，加快发展成为立足江苏、服务长三角、面向全球的国际物流通道。要坚持开放创新示范先行，充分发挥节点功能和引领作用，为服务一体化示范区高水平高质量发展贡献新力量，实现高水平开放高质量发展。(张帅)
