(中国铁路网记者邹恒)现在是年底，也是年初。2020年春运的“战争”即将开始，这是铁道部最繁忙、最令人担忧的事件。怀化电信部门的所有车间和工作区都在为春运做充分准备。
为了有效提高客运和列车广播设备的质量，确保客运和列车广播设备的正常运行，确保2020年春节期间客运和列车广播设备的稳定运行，与往年一样，在春节前线作战的通信维护车间广播工作区提前一个多月进入春节战备期。12月初，在车间的统筹安排下，包保干部带领检查组深入现场，在春节前对设备隐患进行了大规模的调查和整改。同时，结合今年秋季检查和日常检查中发现的设备质量问题和安全隐患(包括问题库、安全重点检查登记表和工作区设备缺陷登记表)，将逐一进行整改。根据集团和电信部门的相关要求，针对春运期间旅客列车地图调整文件的部署，认真梳理地图调整后的列车运行计划，在工区月度安全生产会议上明确近期工作重点是做好新增临时旅客列车广播设备的安装调试工作，确保地图调整后列车广播设备的稳定运行。同时，加强广播电台备件管理，提前做好备件调配和测试工作。针对春节期间可能出现的设备故障，车间和工作区制定了完整的应急计划。一旦使用中的设备出现问题，它们将首先被迅速解决，春节期间的“哑车”将被彻底消除。
车间和工作区工头积极加强与客运单位、车辆等联合部门的联系和沟通，了解今年春节车底的新增数量和使用情况。当我们得知今年至少有16辆新增汽车将投入春运时，该工作区目前使用的公交广播备件有四种类型:FCL-300E、FCL-300F1、FCL-300F1B和FCL-300F2B。他们大部分刚从旋转中回来，不同程度上有各种各样的故障，主要表现在MP3主板、显示器、功放、收音机等部件的故障上。因此，该工作区的所有工人都加班加点，共同对所有备用广播电台进行全面检修和性能测试，确保整机性能指标全部合格。
目前，经过“体检”和“治疗”，25家列车广播公司(包括线路)的性能指标保持合格稳定，面貌焕然一新。它们集中整齐地放置在工作区物料室的物料架上，可以随时投入使用。工作区的所有工人都对春节“战争”的到来充满信心并做好了准备。
