11月1日，中老铁路橄榄坝至磨憨段3座牵引变电所成功实现向接触网送电，标志着中老铁路全线成功送电。在中老建交60周年之际，中老铁路建设有序推进，这条承载着老挝人民走出去梦想的通道竣工日期即将到来，将为两国人民带来更多利益。(中国青年报11月3日)
中老铁路的友谊是千尺桃花潭深，不如王伦送我爱情的真诚。是见几个人笑一百年的真诚。在“一带一路”倡议的合作下，我们确定了一条道路，把我们的脚铆在一起，并把它拧成一根绳子。
搭建幸福的桥梁，铸就“灵魂”。是理想和信念。中老作为山水相连的好邻居，共同走过了60年，填补了能源、电力、通信、交通等诸多领域的产业空白。中铁积极发挥建设能力和技术水平，为项目顺利实施提供保障，优化设计，开发智能工具，践行自身使命，续写中老友谊。无论他们经历了多少磨难和牺牲，他们从未忘记为什么。
搭建幸福的桥梁，增强承担责任的“能力”。就是要有过硬的技术功底，而且创业自始至终都要有毅力。古人云：“不积跬步，达不到千里；不积小流，成不了河。”坚持不懈是架起跨越山河的幸福桥梁的基石。“当代龚宇”黄大发为梦想跋涉三十六年，挺直了手指，沧桑了脸庞，在绝壁上开凿了一条运河，为人民引来了一股清泉。目前，中铁为中老铁路项目开辟绿色通关通道，建立“一带一路”海关联络机制，加强部门间沟通协作，完善基础设施“硬联通”和政策法规“软联通”相互促进，为中老铁路建设物资运输创造了便捷的“大通关”环境。
搭建幸福的桥梁，夯实“基础”。努力工作是基石。只有打好基础，我们才能进步，才能实现进步。中老铁路路上的工人们，无论是日晒雨淋、严寒酷暑，几乎是风雨无阻，在岗位上奋战。他们不怕山的阻隔，不怕山的阻隔，不怕脚下崎岖的道路，勇于前行；不怕夜无止境，不怕一年四季孤独，而且永远发光；对于新时代的铁路职工来说，我们要尽自己的职责；在困难的事情上敢于克服困难；善于解决困难的事情；敢于面对错误，敢于触碰“硬骨头”，敢于打“主动仗”，把苦当“补”，比作“乐”；将丑陋作为一种“考验”，作为一种“淬炼”，诠释了铁路人强国有我的信心。
中国人说“众人拾柴火焰高”，“一根柴棒烧不旺火，一根木棍围不住篱笆”。要架起一座跨越山河的幸福之桥，既要有黄沙不归楼兰的理想信念，也要站在最前沿，有克服一切困难的过硬本领。还有就是要有“长期服务”、“此事不知”的脚踏实地的工作作风。
