据国内媒体报道，12月20日，中国“八纵八横”高速铁路网和——渝昆高速铁路云南昭通段(京昆高速铁路走廊的重要组成部分)的建设正式启动。今年9月29日，重庆至昆明高速铁路重庆至四川段正式开工建设。
随着两地建设项目的大力推进，渝昆高速铁路的建设速度也将大大提高。届时，全线建成后，昆明至重庆和成都的时间将从目前的5至6小时缩短至2小时。
据悉，渝昆高速铁路是京昆高速铁路的重要组成部分，是全国“八纵八横”高速铁路网的主通道。建成后，将形成重庆至昆明的高速铁路通道，以满足重庆内陆与云南中等城市群之间的高速客运需求。同时，释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离。此外，渝昆高铁也是国家“百大交通扶贫工程”的重点项目。
重庆至昆明高速铁路设计为双轨时速350公里，共有20个车站(预留1个车站)，线路里程699公里。从重庆西站重庆枢纽出发，经过九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连、演金南、宜良北、昭通东、车易、会泽、天坝、寻甸、嵩明、常熟机场等18个车站，最终连接昆明南站昆明枢纽。
此外，渝昆高速铁路项目总投资约为1416.2亿元，其中项目投资1339.1亿元，购买多台机组投资77.1亿元。就客运能力而言，规划的年运输能力可达每年3000万人。
重庆至昆明高铁是成渝地区的第二条高铁线路，将郑渝高铁和京广高铁连接起来，形成昆明至北京的高铁线路，连接南北地区，同时与沪昆高铁一起，形成中国东西南北两条主要通道。
