11月2日19时，满载珠三角地区通信设备、电子配件、服装、玩具等优质轻工产品的X8426次中欧班列缓缓驶离广州大朗站，16天后将抵达俄罗斯沃尔西诺，是世界上最长的中欧班列之一。这也是今年从粤港澳大湾区出发的第300列中欧列车。
今年，粤港澳大湾区累计发送车辆15051辆，运送防疫、生产、生活物资15.69万吨，同比增长40.3%。列车数量已超过去年全年262列，同比增长77.6%。预计今年列车数量至少达到350列，有望创造全年每天一列的新纪录。
中欧列车，国家名片，大国责任，“一带一路”火车头；中欧列车以稳定、诚信、包容、责任、实力的品牌效应进一步扩大，成为中国对外开放的一张亮丽名片，吸引越来越多的外商选择中欧列车。
中欧班列以其列车速度快、安全性能好、存量服务优、集中度高等优势赢得了运输市场的青睐。
中国是世界经济的主导力量。“一带一路”是中国与世界接轨发展的好机会。电子元件、汽车零部件等。从东向西疾驰，沿途各国人民都在微笑。“一带一路”给世界带来了宝贵的财富。扩大了中欧人民的社会贸易圈。
俄罗斯、德国、乌克兰、匈牙利、立陶宛、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦.越来越多的国家加入了粤港澳大湾区中欧班列的“朋友圈”，其成员越来越强大、越来越紧密。
当前，全球疫情防控形势依然严峻，海外民众网上购买意愿明显增强，消费品和家电需求持续上升。但受疫情影响，海空运输普遍受阻，跨境电商货物运输能力不足。
中欧班列全面从事海运、空运货物中转，弥补了目前两列列车运力不足的问题。其安全、方便、稳定高效、受自然环境影响小等优点在这种特殊情况下进一步凸显。
抗疫是全世界人民面临的共同问题。中欧班列具有安全性更好、消毒严格、阻断疫情传播链、有效化解疫情传播、运输方式方便快捷等特点，体现了中欧人民抗击疫情的团结，也体现了中国对世界负责的大国形象。
一趟又一趟，一列又一列。300趟充满了中国人对欧洲人的真诚善意。
下一步，铁路部门将继续加大中欧班列开行力度，开辟东欧国家货物返程服务并规划建设一批精品班列线路，加快珠三角地区中欧班列常态化开行，着力打造大湾区至俄罗斯、中亚、东欧等地国际铁路联运平台，与企业合作共赢， 构建更广阔的贸易运输通道，加快粤港澳大湾区-欧洲列车的绿色化、数字化，更好地服务客户，助力国民经济大发展，实现第二个百年。 (史)
