近日，川藏铁路新都桥至波密段前方工程招标顺利完成，45家符合条件的施工企业和24家监理企业参加了招标，其中39家建设监理企业(含联合体)中标17个施工标段，现正在北京交易中心网站和北京市公共资源交易服务平台公示。公示结束后，川藏铁路公司将组织施工企业进场施工，新都桥至波密各标段年底前陆续开工。
中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实Xi总书记关于川藏铁路建设的一系列重要指示精神，全面落实建设主体责任，与四川、西藏两省有关部门、单位和党委、政府密切配合，动员精英教师科学有序推进川藏铁路建设。2020年11月开工的“两隧一桥”14个工作面(色季拉山隧道、康定二号隧道、大渡河大桥)和2021年3月开工的雅安-新都桥、波密-林芝段81个工作面正高质高效推进施工，各项工程进展顺利，形成了战斗态势和良好的示范效应。
新建川藏铁路雅安至林芝线起于成雅铁路现有雅安站，与拉萨至林芝铁路现有林芝站相接，全长1018公里。完成招标的新都桥至波密段位于四川省甘孜藏族自治州、西藏自治区昌都市、林芝市，全长681公里。沿线地形、地质、气候条件复杂，生态环境脆弱，施工条件差，施工难度极大。为此，中国国家铁路集团有限公司充分发挥科技创新的关键作用，组织全行业领先的科技专家对地质灾害防治、隧道设计施工、桥梁建设等关键技术开展科学研究。国家有关部门和沿线地方党委政府对施工道路、供电、卫生防护等给予了大力支持。从而保证工程建设的科学有序进行。
下一步，中国国家铁路集团有限公司将认真贯彻落实中央决策部署，进一步加强与有关部门单位和川藏两省的协调配合，做好新都桥至波密段建设前的各项准备工作，确保项目如期开工，高质量推进川藏铁路项目建设。
