虽然秋日的阳光依旧怀旧，但寒冷的冬天终于敲响了我们的门。“拉尼娜”寒潮来势汹汹，北方面临暴雪甚至大暴雪。此时，今年年初“新疆棉”事件的主角，中国新疆棉，展现了一个大国独大的品质和责任。在传递全国人民温暖的同时，也能给急需物资的外国朋友带来寒冬的温暖。
作为我国种植和生产优质棉花的主力军，新疆今年也实现了喜获丰收。在我国受寒潮影响的特殊时期，新疆铁路部门全力运输优质棉花，优化每一个细节，包括入库、装车、运输、包装等。结合实际生产和运输能力需求，这为新疆棉花向全国运输开辟了“快车道”。据介绍，10月份以来，新疆铁路运输部门累计发运新疆棉花20.78万吨，新疆棉花出疆运输就在此时出现。
物流链的精准对接可以节约运输成本。生产部门和铁路运输部门紧跟时代发展，精准对接物流网络大数据，根据当地需求联系运力。在关键时刻，为使棉料尽快投入市场并进行后续生产，新疆铁路部门坚持主动联系、精准投放、数据管控的组织原则，为新棉运输过程节约储运成本，主动进入市场，从物流运输的角度，将生产、运输、销售链条紧密衔接，进行整合，为棉花生产、销售企业带来精准到位的服务，赢得了阵阵掌声。
积极开放公共轨道交通，提高运输效率。铁路运输部门明确将自身运输地位定位为长、重、长距离的中间运输环节，积极联系公路运输部门，共同搭建棉花运输“绿色通道”。铁路联运模式提供门到门服务，打通了整个运输流程，免去了物流的每一个烦恼。同时，铁路与公交联合运输模式中“最后一公里”的贴心服务，让棉花更快、更好、更安全地投放市场。据相关数据显示，新疆铁路部门发送的20.78万吨棉花有序发往山东、河南、江苏等生产需求地，再将新疆优质棉花制成的保暖冬衣发往全国。
铁路运输部门积极应对市场变化，发挥自身优势，携手公路运输模式，为中国大地即将面临的“严寒”贡献自己的“热度”。这列被亲切地称为“棉花列车”的列车，依然流淌在祖国的交通要道上，流淌的“血液”给全国各地带来温暖。我们相信，即使是最寒冷的冬日，也阻挡不了我们战胜一切困难的勇气和力量！
