12月3日，连接中国云南昆明和老挝首都万象的中老铁路正式开通。CRRC研制的复兴号“绿巨人”动车组和“澜沧”动车组将分别在国内段和老挝段开行。据悉，这两种电动车组均由中国铁建青岛四方机车有限公司联合制造。铁道车辆股份有限公司和中国铁建大连机车车辆有限公司；车辆股份有限公司、CRRC青岛四方车辆研究所有限公司为列车提供制动系统、电子系统等关键核心设备。“青岛制造”正助力“国字号”驰骋在“一带一路”上。
中老铁路是“一带一路”倡议和老挝“变陆锁国为陆联国”的战略对接项目。也是中国投资建设、中国铁路技术标准、双方联合运营、与中国铁路网直接接轨的首个海外铁路项目。首次投入运营的“澜沧”动车组，由老中铁路公司通过招标采购。它是一种动力集中的动车组，带有动力拖车，两端都可以操作和驱动。
该型动车组在设计制造过程中，依托中国复兴号动力集中型动车组的成熟技术，积极适应跨境运输环境和线路条件，充分满足用户需求，提高了适应性。它具有技术先进、安全可靠、载客量大、乘坐舒适、运营成本低等特点，其主要性能指标完全满足中老铁路运营要求。
动车组最高运行时速160公里，共分9辆车，其中动力车1辆，一等车1辆，餐车1辆，二等车6辆，载客量720人。必要时，可以重新连接两列火车。除动力车外，其他车辆均由CRRC四方有限公司制造
中老铁路正式开通后，CRRC公司将继续推进动车组的后续工作，确保一带一路澜沧的安全。(于建能)
