12月26日，日照至兰考高速铁路曲阜至菏泽至庄寨段开通运营。牡丹之都菏泽连接全国高铁网，日照到菏泽更方便。日照西至菏泽东最快仅需1小时50分钟。菏泽到北京和济南分别需要2小时59分钟和1小时23分钟。
创新引领高铁发展。鲁(日兰)高铁是我国第一条实现5G网络覆盖的高速铁路线路，也是我国独具特色的人文高铁示范工程和样板工程。是国家“八纵八横”高铁网的重要联络通道，是山东省铁路建设沿线投资规模最大、建设里程最长、人口最多的铁路项目。日兰高速彻底结束了临沂革命老区高速铁路的历史，给老区交通条件带来了全面改善，满足了老区人民群众快捷出行的需求。同时，也为革命老区发展红色旅游、促进乡村振兴提供了有力支撑。
日兰高铁是为了提升鲁西南的“竞争力”。山东省既是经济大省、工业大省、制造业大省，又是农业大省，而高铁恰恰是推动工农业发展转型和经济发展的重要保障。日兰高铁开通后，全省将基本形成以济南、青岛为中心，济南、青岛1小时通达周边城市，济南、省内地级市2小时通达，省内地级市3小时通达的交通圈，对进一步缩小山东地区经济差距，加强地区间人才和信息交流，助力鲁西南美丽乡村建设，促进菏泽、济宁沿线城市经济发展具有重要意义。
日兰高铁为齐鲁地区的便捷交通贡献了“上帝的援助”。乘坐高铁出行成为越来越多市民的选择，省时、无缝衔接，无需换乘，其意义就在于此。因为鲁南高铁开通后，曲阜东站东、西站之间可以通过地下通道互通，鲁南高铁与京沪高铁连接后，未来还可以通过新建的联络线实现互联互通，这样乘坐这大部分线路的旅客就不需要换车，直接到达目的地，不用计算他们之间的换站时间差异，穿梭各大车站。省去了很多担心和时间，极其方便，增强了人们出行时的获得感和幸福感。“坐高铁看中国”成为广大游客享受旅游生活的真实写照。
日兰高铁的开通不仅解决了出行问题，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。是齐鲁快速发展的新动脉，是连接老区人民的新连接线，是弘扬中华民族优秀传统文化的新桥，是推动鲁西南经济蓬勃发展的大动脉。曾经闭塞偏远的鲁西南，将在寻求突破的发展道路上装备新引擎，积极融入国内大循环，加快与东部发达地区人流、物流、信息流的融合，加快提升双向开放水平。鲁西南以后肯定会腾飞赶超。(广州铁路车辆公司吴汉阳)
