转辙机“贴身管家”护航冬奥

“所有转辙机运行正常！”2月17日5时，在京张高铁昌平站结束夜间设备检修后，刘第一次在工作群里汇报设备检修情况，让千里之外的同事安心。自1月20日以来，他每天做两次这样的报告。 刘是中铁太原局集团有限公司装备制造集团电信设备公司技术员，具有丰富的现场维护经验。北京冬奥会前，他驻扎在京张高铁维护1081台电液转辙机。 京张高铁是北京冬奥会的重要配套工程，全线使用该公司生产的1081台电液转辙机及相关设备。为确保北京冬奥会和冬残奥会期间转辙机设备的安全稳定，太原局集团公司提前安排两名技术骨干分别进驻北京和张家口，全力做好设备维护工作，为冬奥会保驾护航。 54岁的刘是电液转辙机专家。“我们生产的电液转辙机不仅用于京张高铁全线，还广泛应用于中老铁路等海外铁路项目。过去我一直驻扎在海外调试设备。”刘说，“能直接参加服务保障冬奥，我很自豪，同事们都很羡慕我。” 1081台电液转辙机及相关设备的检查维护，全部在夜间“天窗”进行。冒着半夜刺骨的寒风，刘总是专心致志，一丝不苟地做完三个小时的作业。 为了保证每台设备处于良好状态，他白天随时待命，全力配合设备维护、日常检查和应急处置。他说：“虽然我不是第一次看冬奥会，但是看着奔驰在京张高铁上的冬奥列车，想到自己也能为冬奥会做点贡献，心里很激动。” 2月13日，京张高铁沿线迎来大范围降雪。刘对清河站等冬奥会重要保障路段的转辙机设备逐一进行了检查，重点对机器内油压、油位指示、设备电气特性变化、道岔冻堵等因降雪可能出现的安全隐患进行了详细排查和维修。考虑到冬奥会期间天气相对寒冷，他们在发车前进行了针对性的应急排障演练，做好了全面准备，确保了冬奥会列车的安全正点。 就像不断追求更高、更快、更强的运动员一样，刘也在自己的“赛场”上努力，展示中国高铁的良好形象，为冬奥会贡献力量。