京沪高铁股份有限公司(以下简称“发行人”)首次公开发行不超过62.563亿元人民币普通股(a股)(以下简称“本次发行”)的申请已获中国证券监督管理委员会证监发[2019]第2885号批准。
众所周知，上市公司是发达的企业，有资格将利润分配给大多数股东。自京沪高速铁路投入运营以来，运营收入逐年增加，每年收入数十亿美元。这是中国利润最高的高速铁路。京沪高速铁路是继大秦铁路和广深铁路等上市公司之后又一家上市的优质铁路公司。
中国拥有世界上最高的高速铁路里程。中国的运输业一直吸引着全世界的关注。从资本市场的角度来看，虽然中国的运输量已经达到世界第一，但上市公司的实际整体市值仍然存在差距。我们仍然缺乏世界级的交通领导者。
京沪高速铁路上市是铁路总局大力发展混合所有制经济，促进铁路企业资本结构优化调整的重要举措。作为一家国有企业，首先要保持和增加铁路的价值，为国家创造收入。同时，它还具有一些社会功能，为人们的出行提供高质量的服务，满足他们的出行体验。
在1月2日的工作会议上，郭铁集团明确表示，将继续推进优质资产转股上市和再融资。加快股份制改革是郭铁企业2020年的一个重点。为方便a股投资者了解发行人的相关信息和本次发行的相关安排，发行人和本次发行的联合主承销商将为此发行举行网上路演。
从投资的角度来看，在行业从数量增长向质量增长转变的过程中，盈利能力必然会逐渐提高，估值也会逐渐提高。这是一个大空间。京沪高速铁路盈利质量高，现金流好，分红能力强。这是一家稳定增长的公司，风险小，投资者回报稳定。
