3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德-诺维萨德段正式开通运营。拜特段长约80公里，由中俄企业分别承建。列车最高运行速度从每小时40至50公里提高到200公里，两个城市之间的运行时间从90分钟缩短到30分钟左右。塞尔维亚总统武契奇和匈牙利总理欧尔班当天一起乘坐了首趟列车。(3月22日中国铁路)
匈塞铁路让中塞合作更加紧密。中国和塞尔维亚的关系一直很好。由于塞尔维亚缺乏独立修建铁路等基础设施的技术实力和财力，塞尔维亚国内的铁路最终交由实力强大的中国建设。中国没有辜负它的期望。自2018年铁路建设开工以来，尽管全球疫情肆虐，但中国仅用4年时间就完成了塞尔维亚的铁路建设。在这段建设的四年时间里，由于铁路建设涉及到与地方政府等多个部门打交道，中国与塞尔维亚的关系变得更加密切。与此同时，塞尔维亚已经表明了加入中国计划的意向，而两国的友谊将会在一带一路的推动下变得更加牢固。
匈塞铁路将解决大量就业问题，促进国家经济增长。铁路建设不仅需要大量的铁路资金，还需要大量的人来建设。为了帮助塞尔维亚修建铁路，中国企业采取“授人以鱼不如授人以渔”的方法，雇佣了大量当地工程师和工人。中国工程师与塞尔维亚工程师携手合作，手把手教他们中国的施工技术和经验。中国技术工人还指导塞尔维亚工人修建铁路。据悉，匈塞铁路塞尔维亚段铁路的建设解决了1000多个就业岗位，促进了30多家供应商企业的发展，不仅促进了塞尔维亚铁路建设行业的发展，也促进了该国的经济增长。
匈塞铁路助力“一带一路”高质量发展。塞尔维亚位于欧洲中部，地理位置重要。匈塞铁路连接匈牙利和塞尔维亚的首都。建成后将极大改善整个巴尔干半岛的交通状况，将塞尔维亚、匈牙利等几个中欧国家连接成一个紧密的整体。这将为扩大中国与中欧国家的合作，使这条铁路成为中欧班列在欧洲的线路之一发挥重要作用。它的建成将有助于“一带一路”更好地发展。
一条铁路线将使许多人受益。匈塞铁路的建设使中国与中东欧国家联系更加紧密，交流更加频繁，合作更加互信。匈塞铁路必将助力一带一路高质量发展，促进多国互利共赢。(唐欢)
