3月15日开始，杭长高铁沪杭段进入静态验收阶段。(摘自：人民铁路)
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务、信号、电力与牵引供电、房建、环保与水保系统等多个专业。它是对工程施工质量和设备安装调试质量进行全面“体检”的过程，是决定工程质量是否合格、工程能否按期投产的关键工序。
从河南商丘站引出的合杭高铁，经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨长江，引入杭州站。正线长约795公里，其中安徽、浙江段新建线路长570公里，设计时速350公里。是“十三五”期间我国里程最长、速度最快的高速铁路。
杭杭高铁将展现“中国制造”最强的技术路线。据介绍，这条大通道使用的CRTS型板式轨道板是继日本使用的CRTS型轨道板、德国使用的CRTS型轨道板之后，我国自主研发、具有自主知识产权、主要用于时速300公里以上高速铁路建设的轨道板。是科技第一生产力，杭杭高铁如期弥补了长三角一体化发展的短板。具有自主知识产权的中国高铁技术已经具备国际竞争力，成熟完善的设计、施工和建设管理技术能够应对各种地区、各种地形和气候条件，续写中国高铁的辉煌。
杭杭高铁将开辟“古徽州”文化旅游之路。杭杭高铁是穿越文明没有五千年的高速铁路线。坐高铁去旅游。旅行的目的不是目的地，而是路上的风景。沿途的风景足以让你惊喜。合杭高铁沿线城市中，以商丘为代表的河南各城市是中华文明的发祥地，也是当今世界上唯一集八卦城、水城、城垛城为一体的大型古遗址。以亳州为代表的安徽各城市，是淝水大战的古战场，是中国豆腐的发源地，这里的花戏楼砖雕、木雕震惊世界。沿着去杭州的路线，上有天堂，下有苏杭，杭州不仅是举世闻名的西湖，还是良渚遗址所在地，被誉为体验和领悟中华五千年文明的重要场所。
合杭高铁进一步完善了中东部地区的快速铁路客运网络，飞驰的列车仿佛承载着皖北人民的心，驶向新时代的未来，为美好的“蓝图”添上浓墨重彩的一笔。(杨虎)
