4月8日，随着全国铁路第一季度列车运行图的实施，铁路服务功能再次优化，更多旅客可以享受到复兴号智能动车组的乘车体验，铁路出行感和幸福感进一步提升。
中国高铁迈出了智能化发展的新步伐。几年前，拥有完全自主知识产权的中国标准动车组刚刚命名为“复兴号”。四年来，从命名首发到扩大运营范围，再到智能动车组在京张高铁上实现350km/h自动驾驶，直到这次智能动车组运营范围的扩大，让复兴号一家再次壮大。复兴号通过不断创新，将中国高铁技术水平一次次推向新的高度。可以说，中国高铁之所以能取得这样的成就，既有中国特色社会主义制度集中力量办大事的优势，也有不断的创新。
创新不是一时的成就。中国高铁的可贵之处在于始终保持创新精神，不断寻求突破。有了普通高铁，我们开始研发适应高寒气候的高铁。高寒地区有高铁，适应高原气候的高铁列入日程。当中国高铁在各种极端环境下自由运行时，R & amp高铁d所开始提升自己的“脑力”，打造越来越多“聪明”的复兴号智能动车组。从十六年前第一条新建高速铁路京津城际铁路的开通，到今天中国高铁走向世界，十多年来，中国高铁一次次填补世界空白，一次次刷新世界纪录，无不体现了中国科技创新发展的巨大成就，为率先建设现代化铁路强国带来无限能量和活力。
智能、绿色、便捷，给旅行者全新的体验。现在智能动车组已经开始在很多干线上运行，他们深切感受到的变化是方方面面的。基于5G技术的WIFI，让上网更加方便快捷；车厢内变频空调噪音更低，车厢内更安静；静车“分组”功能，可根据实际需要灵活设置车厢；座椅增加了手机充电功能、可调头枕、电动腿托、手机屏幕投影交互终端等。这就更是数不胜数了。铁路会在很多方面尽可能增加智能化服务，让整个出行过程更加舒适，可以感受到科技带来的各种便利和人性化服务。
中国高铁在追求高速和优质服务的同时，不断提升列车的智能化水平。相信中国高铁将在创新驱动下蓬勃发展，承载中国人民对美好生活的期待，更快走向新时代。(夏文波)
