一百年前，随着中国共产党的诞生，铁路人率先接受了马克思主义。听从党的召唤，听从党的指挥，成为党最可靠的力量。一个世纪以来，铁路人坚持人民立场，坚持人民至上，形成了以“人民铁路为人民服务”为核心的铁路精神。
1923年2月，为反抗军阀和帝国主义的压迫，京武铁路工人发动总罢工，军阀吴制造了震惊中外的“二七”惨案。铁路人用生命和鲜血锻造了“勇敢、团结、牺牲、奉献”的“二七”精神，为中国铁路留下了宝贵的精神财富。在“二二七”精神的鼓舞下，铁路行业部队为党的对敌斗争做出了巨大贡献。
毛泽东，一辆以伟人名字命名的机车，在祖国大地上驰骋了七十五年。面对解放战争、唐山大地震、抗击非典、抢救汶川、抗击新冠肺炎疫情等重大考验，“毛泽东”身先士卒，护送医护人员、抢运救灾物资，在急难险重面前始终安全送达。从战火纷飞的旧中国到日新月异的新时代，“毛泽东”形成了“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永远当先锋”的“毛泽东”精神，引领一代又一代铁路人奋勇前进。
铁路人的责任，蕴含着艰苦奋斗的品格。大巴山深处的火车站地区，用40多年的奋斗，讲述着如何把“省心线”变成“放心线”的故事。大巴山是湘渝铁路海拔最高的地段，该段铁路重点病害较多。大巴山二号隧道被几个外国专家判了死刑。巴山铁路人靠着韧劲、干劲、闯劲，在极其困难的条件下，把铁路整顿好了。如今，经过巴山的火车时速提高到了90公里，是原来的6倍。这种精神就是“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的巴山精神。
修建西藏铁路是中国人长久以来的梦想。直到新中国成立后，在中国共产党领导下，才有可能“修到拉萨的铁路”。铁路以不畏艰险的英雄气概和求真务实的科学态度，挑战生理极限，以惊人的毅力和勇气，克服了各种难以想象的困难。不仅攻克了高寒缺氧、冻土、生态脆弱三大世界性难题，还成功运营了世界级高原铁路，催生了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。如今，青藏铁路、拉林铁路、格库铁路等线路共同编织着青藏高原的铁路网，每一条路都给收藏者的子女带来幸福和吉祥。
2004年，国家颁布《中长期铁路网规划》，吹响了大规模规划建设高速铁路的进军号角。随着中国高铁建设的快速发展，“四纵四横”高铁网络已经形成，“八纵八横”高铁网络正在加密。中国已成为世界上建设里程最长、运行速度最高、运营场景最丰富、对自然环境适应能力最强的国家，是高铁运营的集大成者。
回望百年，铁路精神繁星点点；展望未来，铁路精神将代代相传。(高)据
