(吴少妮)连日来，长三角铁路部门加强路陆合作，不断优化生产组织，充分利用铁海联运能力，确保上海港运输畅通。3月1日至4月17日，上海港海铁联运班线全部正常运行，每天进出港海铁联运列车13.5列，运量1413标箱，同比增长33%。
受近期疫情影响，长三角省际运输不畅，上海港运输效率不同程度受限。为确保上海港集装箱运输畅通稳定，铁路部门要充分发挥海铁联运服务公共平台作用，组织各方密切配合，降低物流成本，畅通海铁联运“最后一公里”；开发数据交换系统，实现铁水公铁运输信息全链条，加强铁海联运各环节协调，放大铁海联运优势。同时，铁路部门优化自备空箱免费存放方案，大力支持航运企业在货场设立自备集装箱返回点，保障企业对集装箱的需求，进一步提升客户体验。
针对苏中、苏南地区外贸物流需求旺盛的情况，铁路部门以市场需求为导向，优化内部生产组织方案，统筹协调线间运力，使箱源、货源、车源相互匹配；及时升级拓展海安、无锡至上海港的海铁联运服务，开辟绿色通道，不断提高运输效率，进一步提升联运服务质量。同时，他们加强进出口运输的联动，为企业订舱提供便利，降低物流成本。
