(李灼华、李宏伟)近日，中国铁路济南局集团有限公司坚持把货物作为运输管理的大格局，紧紧抓住当前货运需求旺盛的有利时机，统筹疫情防控和运输生产，全力做好机车供应，坚决打赢货运增量攻坚战。
优化机车乘务员交路提高作业效率。济南局集团有限公司通过列车始末组织机车更换，减少机车更换；调整鸡西至济宁间的机车换乘地点，增加机车直通或车站接续，取消进出站作业，畅通鸡西、兖州北枢纽；将董家口南站牵引任务调整为30对货运列车，加快列车周转，保障列车供应。
规范跨部门维修，提高维修效率。济南局集团公司利用LMD系统准确掌握机车运行公里数，实行机车质量管理分析决策系统全球联网，完善跨区间整备、检修横向清算方式，实现各整备点管内电力机车无差别整备，减少机车挂靠造成的资源浪费。
增加机器班次储备，提供人员支持。济南局集团公司制定完善客运车间、货运车间旅客补充对口支援方案，选派有货运价值经验的客运乘务员补充货运车队，优化济南机务段、青岛机务段、济南西机务段货运人员安排，增加后备力量，为打赢货运增量攻坚战提供有力的人员保障。
为进一步提高运输效率，济南局集团有限公司大力压缩货运列车运行时间，将兖石线兖州北至日照间23吨轴重货车提速至时速90公里，区间运行时间减少25分钟；将新建兖州线兖州北至菏泽南间23吨轴重货车提速至时速90公里，上游运行时间压缩7分钟，下游运行时间压缩10分钟。
