在谷雨季节，化肥、农机具等物资通过铁路快速高效地运往大江南北、田间地头，为春耕生产的有序推进保驾护航。截至4月24日，全国铁路今年累计发送粮、棉、肥等农资5639万吨，同比增长13.8%。
花还是年年开，只是年年花各不相同。每年春耕时节，铁路部门都会主动承担责任，把农资送到田间地头，抓住时机为百姓培育春种，为丰收打下基础。这些为民所思、为民所急的举动，充分体现了对初心的践行和对使命的坚守，值得点赞。
精准满足需求，疏通梗阻，打造春耕物资运输“私人订单”。重点分析关键问题，特殊事项特殊处理。粮食是国家发展的基础，确保农业丰收既是责任也是义务。要“开小厨房”，在保障上“开绿灯”。针对各地春耕物资运输需求不断增加的情况，我们可以看到，各地铁路部门主动与政府相关部门和企业对接，及时了解生产情况，动态掌握发运计划，组织人员与企业、货主进行面对面座谈，向他们讲解铁路运输的优惠政策，量身定制运输方案。通过“一企一策”，降低物流成本，实现路企双赢，加强沟通协调，解决各种运输问题，确保春耕物资及时装车运输。
合理规划，精心组织，为春耕运输铺就一条“坦途”。路越平坦，走得越稳越快。春耕物资的运输不能耽误，不能马虎。我们必须以严格的态度对待他们，这样春耕物资才能按时送到农民手中。为了完成每年春耕物资的运输任务，铁路部门各司其职，各尽其责，合理编制作业计划，严密监控作业环节，按照既定的卸车地点及时卸车.从验收运输到装卸运输，铁路部门始终精心组织，发挥集约化管理优势，落实生产计划，开辟绿色通道。春耕物资列车实行优先审批、优先配气、优先装车、优先拖运、优先放行等措施。同时优化装卸劳动力，配备卸车机具，完善装卸方案，最大限度减少列车停留时间，实现春耕物资快速装车、快运、卸车。
密运输网格，压实责任，确保春耕物资“万无一失”。春耕物资不仅要运得快，还要装得足，不能有春耕物资的丢失和损坏。因此，铁路部门克服恶劣天气对春耕物资运输的影响，采取覆盖篷布等防潮措施，确保春耕物资运输质量。针对近期春耕物资列车运量大、运输要求高的情况，铁路部门加强了对运行过程的监控，确保货车检修运行质量。同时，加强了春耕物资列车途中的技术检查，拧紧了运输畅通的“安全阀”，为实现全年粮食丰收目标作出了贡献。(唐磊)
