京唐线起于北京副中心站，经河北省天津市廊坊市，止于河北省唐山市，全长约148.7公里，最高设计时速350公里。京唐铁路的建设将在北京和唐山之间构建一条绿色走廊，大大提高走廊的运输服务水平，有效缓解交通压力。同时，其绿色低碳的特点对环境保护和绿色发展具有积极意义。
京唐线全线共设8座车站，分别为北京副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站、唐山站。京唐铁路的开通，极大地缩短了北京与唐山的时空距离，极大地方便了人们的出行，促进了北京的辐射引领作用，为沿线发展注入了新动能，加快了周边地区的人流、信息流、资金流，促进了沿线经济的协调发展，支撑了京津冀地区的经济一体化发展。
京唐铁路建成后，将与北京至滨海城际铁路相连，成为京津之间的第三条高铁通道。随着铁路网越来越密，有助于建设轨道上的京津冀，促进京津冀交通一体化。同时，京唐铁路的建设可以整合环渤海地区的旅游资源，促进旅游业的发展，推动城市产业转型升级，促进更多的就业机会，对促进区域经济发展和提高人民生活水平具有重要意义。(唐璐)
