近日，5612次列车从重庆火车站出发，7个多小时后将抵达285公里外的四川内江。全程时速40多公里，还不如私家车。列车长罗江军说，这条线路不仅有必要的交通功能，还承载了拍照打卡的旅游功能。5612次列车是中国铁路成都局集团有限公司挂牌的“公益性慢车”，是成渝铁路唯一的旅客列车。
什么是公益“慢火车”？慢公益列车是指速度慢、票价低、每站必停的列车，即铁路部门运营的公益列车的简称，方便沿线群众出行和货物运输。目前全国慢车不多。细心的人可以发现，每趟慢车的线路多在山区，交通不便是每个地方的代名词。四面环山，出行不便，经济发展落后。走向市场的路还很长，自产的农作物卖起来就更难了。慢车的运行不仅改善了沿线居民的出行环境，也带动了沿线经济的发展。与快速行驶的高铁相比，“慢火车”显得格格不入。但就是这样一列列穿梭于民间小路的慢车，守护着大山深处人们心中的“幸福梦想”。慢悠悠的列车，与高速发展的高铁一起，铺就了中国铁路运输高质量发展的壮丽篇章。
短短几十年，中国铁路从无到有，从弱到强，从落后到领先。目前，中国拥有世界上最大的高速铁路网，其时效性、安全性、便捷性等。继续“领跑”。与此同时，一列列绿皮慢车仍在群山间奔驰，践行着“人民铁路为人民”的温暖关怀和初心奉献。票价低，每站都停。公益慢车从另一个层面承载了中国铁路的服务品质，为人民传递了初心的温暖。
